骑自行车过马路被撞，责任划分需根据事故双方的具体行为、过错程度以及事故发生的具体情境来综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 机动车一方责任：

   • 全责：若机动车存在严重过错，如闯红灯、超速、酒驾等，而自行车骑行者遵守交通规则，则机动车一方应承担全部责任。例如，机动车在红灯时未停车，直接撞上正常过马路的自行车骑行者，此时机动车全责。
   • 主要责任：机动车存在较大过错，同时自行车骑行者也有一定过错（如未佩戴头盔、骑行速度过快，但未违反交通规则），机动车可能承担70%-90%的责任。例如，机动车超速行驶，自行车骑行者虽未违规但骑行速度较快，导致避让不及发生碰撞，此时机动车可能承担主要责任。

2. 骑自行车人责任：

   • 全责：若自行车骑行者严重违反交通法规，如闯红灯、逆行等，导致事故，且机动车正常行驶并采取合理避让措施，则自行车骑行者应承担全部责任。例如，自行车骑行者闯红灯过马路，被正常行驶的机动车撞上，此时自行车骑行者全责。
   • 主要责任：自行车骑行人有明显过错（如在无人行横道处横穿马路、未观察来车等），而机动车仅存在一定过错（如行驶速度略快，但未超速），则自行车骑行者可能承担70%-90%的责任。例如，自行车骑行者在无人行横道处横穿马路，未观察来车情况，被行驶速度略快的机动车撞上，此时自行车骑行者可能承担主要责任。

3. 双方同等责任：

   • 当双方都有过错，且过错程度相当，如自行车在未设信号灯的路口未下车推行且未观察来车，机动车也未及时制动，则双方各承担50%的责任。这种情况下，双方的行为都对事故的发生起到了同等的作用。

4. 特殊情形：

   • 若一方故意造成事故、逃逸、破坏现场或伪造证据，则该方承担全部责任。例如，机动车驾驶人故意撞向自行车骑行者后逃逸，此时机动车驾驶人承担全部责任。
   • 若机动车与非机动车、行人发生事故后未立即停车保护现场，导致事故基本事实无法查清，机动车方负主要责任。这是为了保护事故现场的完整性，以便后续的责任认定。

责任认定与赔偿流程：

• 事故发生后，交警会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，综合判断双方当事人的行为对事故发生的作用大小，并出具交通事故认定书。这是处理事故的重要依据。
• 责任认定明确后，双方应依据交强险规定进行赔付。交强险不足以覆盖损失的部分，按照交通事故认定书中明确的责任比例，由双方当事人共同承担。例如，若机动车承担70%的责任，自行车骑行者承担30%的责任，且损失总额为10万元，交强险赔付了6万元，则剩余的4万元中，机动车需承担2.8万元，自行车骑行者需承担1.2万元。

建议：

• 在骑自行车过马路时，务必遵守交通规则，如走人行横道、观察来车情况、佩戴头盔等，以降低事故风险。
• 若发生事故，应立即停车并保护现场，抢救受伤人员并报警。同时，尽可能收集现场证据，如拍照、录像等，以便后续的责任认定。

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