轿车追尾电动三轮车的责任划分需根据具体情况综合判断，最终责任认定由公安机关交通管理部门根据现场勘验、调查情况及相关检验、鉴定结论来制作交通事故认定书。以下是从不同角度对责任划分的分析：

1. 轿车追尾的一般情况

   • 在大多数追尾事故中，如果轿车（后车）因未保持足够安全距离或注意力不集中等原因导致碰撞电动三轮车（前车），那么轿车通常需承担主要甚至全部责任。这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，即同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2. 电动三轮车违法行为的影响

   • 如果电动三轮车存在突然变道、急刹车等违法行为，且未给予合理警示，导致轿车来不及反应而追尾，电动三轮车驾驶人可能需承担一定责任。具体责任比例依据实际情况判断，可能是主要责任、同等责任或次要责任。这一判断依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，即变更车道的机动车不得影响相关车道内机动车的正常行驶。
   • 若电动三轮车处于“三无”（无驾驶证、无牌照、无保险）状态上路行驶，虽不直接决定其在追尾事故中的责任，但交警在认定责任时会考虑此违法因素，可能适当加重电动三轮车的责任比例。这依据的是《中华人民共和国道路交通安全法》第八条和第十九条，分别规定了机动车的登记制度和驾驶许可制度。

3. 双方都有过错的情况

   • 当轿车和电动三轮车双方均存在违法行为或过错时，如轿车超速行驶且追尾，同时电动三轮车无牌上路且轻微违规变道，双方可能会被认定为同等责任。这种情况下，责任划分需综合适用《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例中关于交通行为规范的相关条款。

在处理此类事故时，有几点建议：

• 及时报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警，并保护好现场，以便交警进行勘验和调查。
• 积极配合调查：双方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 寻求法律帮助：如果事故涉及复杂的责任划分或赔偿问题，建议双方寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的权益和责任，以及在后续的法律程序中提供有效的法律支持。

最后，需要强调的是，责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。因此，在处理此类事故时，应保持冷静和理性，遵循法律程序，以确保责任划分的公正性和准确性。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。