在探讨摩托车超载发生事故后的责任划分问题时，我们首先要明确的是，这是一个涉及多部法律法规，且需要综合考量多方面因素的复杂过程。以下是我为您提供的详细分析：
一、核心法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》：
- 该法明确规定了机动车（包括摩托车）不得超载，违反者将承担法律责任。在事故责任划分时，摩托车超载若被视为过错行为，将直接影响责任的判定。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：
- 条例中细化了摩托车载人的具体规定，如后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人等。这些规定在事故责任认定中作为判断过错行为的重要依据。
《道路交通事故处理程序规定》：
- 该规定明确了根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定责任的原则。在摩托车超载事故中，超载行为将被纳入考量范围，影响最终的责任划分。
二、责任划分的关键因素
超载行为的严重性：
- 超载的程度，如超员人数、超载物品的重量等，将直接影响责任的大小。严重的超载行为更可能被视为重大过错，从而承担更大的责任。
事故发生的直接原因：
- 需要分析超载行为是否是导致事故发生的直接或主要原因。如果超载直接导致了车辆失控、制动距离增加等，进而引发事故，那么超载方将承担主要责任。
其他交通参与者的行为：
- 事故中其他车辆或行人的行为也是责任划分的重要考虑因素。如果其他方也存在过错，如闯红灯、逆行等，将根据其过错程度分担责任。
道路状况与环境因素：
- 道路状况（如路面湿滑、坑洼等）、天气情况（如雨雾天气、视线不良等）也可能对事故责任产生影响。这些因素虽不直接由超载引起，但在责任划分时需综合考虑。
三、具体责任划分情况
摩托车负全部责任：
- 如果摩托车因超载导致制动距离变长，无法避让正常行驶的其他车辆或行人，从而引发碰撞，那么摩托车驾驶员通常承担全部责任。
摩托车负主要责任：
- 若摩托车超载是事故的主要原因，但对方也存在轻微违规行为，如未按规定车道行驶，那么摩托车驾驶员可能承担主要责任，具体比例可能根据过错程度在70%-90%之间。
摩托车负同等责任：
- 当摩托车超载与对方的过错行为（如闯红灯）对事故发生作用相当时，双方可能承担同等责任，即各50%的赔偿责任。
摩托车负次要责任：
- 如果对方过错是事故的主要原因，而摩托车超载仅起较小作用，那么摩托车驾驶员可能承担次要责任，具体比例可能根据过错程度在10%-30%之间。
四、建议与措施
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。
收集证据材料：
- 尽可能收集与事故相关的证据材料，如现场照片、视频录像、目击者证言等，以支持自己的主张。
咨询专业律师：
- 在处理复杂的交通事故责任划分问题时，建议咨询专业律师以获取准确的法律意见和帮助。律师将根据具体情况提供针对性的法律分析和解决方案。
综上所述，摩托车超载发生事故后的责任划分是一个综合考量的过程，涉及多部法律法规的应用和多个因素的评估。在实际操作中，应严格按照法律规定进行处理，并结合实际情况进行具体分析。通过及时报警、收集证据和咨询专业律师等措施，可以更好地维护自身权益并妥善处理事故责任划分问题。