车辆违停被电动车撞上，责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及以下核心要点：

一、责任划分的基本原则与常见情形

1. 机动车全责

   • 典型场景：机动车在禁停路段（如消防通道、非机动车道、人行横道等）违停，且未设置警示标志，导致电动车正常行驶时避让不及发生碰撞。
     
   • 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车违反停车规定的，需承担全部责任。例如，机动车违停在非机动车道上，严重影响电动车通行权，引发事故的，机动车车主通常需承担主要责任甚至全部责任。

2. 电动车主责或同责

   • 典型场景：电动车存在超速、逆行、分心驾驶（如玩手机、与他人交谈）等违法行为，或违规载人，撞上已开启双闪的违停车辆。
     
   • 责任认定：若电动车存在明显过错，可能承担主要责任；双方均有过错时，按比例分担责任。例如，电动车超速行驶（超过15km/h限速）撞上违停车辆，可能承担60%-80%责任。

3. 混合责任

   • 案例：机动车在非机动车道违停占道50%，电动车因夜间视线不佳追尾。
     
   • 判决结果：法院可能认定机动车承担60%责任（违停是主要诱因），电动车承担40%责任（未尽观察义务）。

二、特殊情境的责任划分

1. 车辆因故障违停

   • 规则：若车辆因故障违停，并在来车方向设置了明显的警示标志（如三角警示牌），电动车驾驶人应承担全部责任。
     
   • 例外：若未设置警示标志，机动车仍需承担部分责任。

2. 开门碰撞

   • 规则：车辆停稳后，车内人员突然打开车门导致电动车撞上，开车门的一方承担全部责任。

3. 交通意外事故

   • 规则：若各方当事人均无明显过错（如电动车因突发疾病失控撞上违停车辆），可认定为交通意外事故，双方无需承担责任。

4. 蓄意制造事故

   • 规则：若确认某一方当事人蓄意制造交通事故（如故意撞向违停车辆），另一方无需承担任何责任。

三、责任划分的具体标准与法律依据

• 赔偿比例：
  
  • 机动车与非机动车之间，机动车全责的，承担100%赔偿责任；机动车无责的，承担不超过10%的赔偿责任。
    
  • 机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%；机动车次责承担40%，非机动车主责承担60%。
    
• 法律依据：
  
  • 《道路交通安全法》第七十六条明确规定，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

四、责任认定流程与建议

1. 保留证据：

   • 拍摄事故现场照片（含车辆位置、刹车痕迹、警示标志等），调取行车记录仪或周边监控视频。
     
   • 记录违停车辆的车牌号、停车位置及时间。

2. 及时报警：

   • 向交警部门提交书面陈述材料，重点说明对方违停事实及自身无过错理由。
     
   • 交警部门将通过现场勘查、监控录像等证据综合判定责任比例。

3. 申请复核：

   • 若对责任认定有异议，可在收到认定书3日内向上级交管部门提出复核申请。

4. 法律后果提示：

   • 机动车违停可能面临罚款、扣分等行政处罚，同时需承担民事赔偿责任。
     
   • 电动车驾驶人若存在违法行为，可能面临行政处罚（如罚款、扣车）及民事赔偿责任。

总结：车辆违停被电动车撞上的责任划分需综合考虑停车位置、电动车行驶情况、双方过错程度及当地交通法规。建议双方在事故发生后保持冷静，积极配合交警部门的调查处理，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。如有进一步疑问，可直接向我咨询。