电动车撞上违停车辆的责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及以下核心要点：

一、责任划分的基本原则

根据《道路交通安全法》及相关规定，责任划分主要依据双方行为对事故的作用及过错程度。具体来说：

1. 机动车（违停车辆）的责任：

   • 若机动车违停在机动车道、非机动车道或禁止停车区域（如消防通道、人行横道等），且未设置警示标志，妨碍了电动车的正常通行，导致碰撞事故，机动车车主通常需承担主要责任甚至全部责任。
   • 机动车违停时，若未紧靠道路右侧或未按规定开启危险报警闪光灯，也可能增加其责任比例。

2. 电动车的责任：

   • 若电动车在行驶过程中存在逆行、超速、酒驾、注意力不集中（如边骑车边看手机）等违法行为，即使机动车存在违停行为，电动车车主也可能需承担主要责任或全部责任。
   • 电动车未保持安全距离或未尽观察义务，导致撞上违停车辆，也可能承担相应责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 若机动车违停的同时，电动车也存在一定的违法行为或过错行为（如超速、未保持安全距离等），则双方可能需要根据各自过错的严重程度来分担责任。

二、特殊情境下的责任划分

1. 车辆因故障违停：

   • 若车辆因故障违停，并在来车方向设置了明显的警示标志（如开启危险报警闪光灯、放置警告标志等），则电动车驾驶人应承担主要责任或全部责任，若其未尽观察义务。

2. 开门碰撞情况：

   • 若是车辆停稳后，车内人员突然打开车门，导致正常行驶的电动车躲避不及撞上，那么开车门的一方要承担全部责任。

3. 交通意外事故：

   • 若各方当事人均无明显过错以致引发道路交通事故，可认定为交通意外事故，双方都无需对事故负责。但这种情况较为罕见，需由交警部门根据现场情况综合判断。

三、责任划分的具体标准（参考）

• 一方全责一方无责：机动车与非机动车之间，机动车负全责的，承担100%赔偿责任；机动车无责的，也要承担不超过10%的赔偿责任（如电动车故意碰撞机动车）。
• 一方主责一方次责：机动车与非机动车之间，机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%；机动车次责承担40%，非机动车主责承担60%。具体比例需由交警部门根据现场情况综合判断。

四、法律依据

• 《道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

  • 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
  • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
  • 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

• 《道路交通安全法实施条例》第六十三条：机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定（包括不得在禁止停车的路段和区域停车等）。

五、建议与流程

1. 保留证据：拍摄事故现场照片（含车辆位置、刹车痕迹等），调取行车记录仪或周边监控视频，以证明双方行为及过错程度。
2. 及时报警：向交警部门提交书面陈述材料，重点说明对方违停事实及自身无过错理由（如有）。
3. 申请复核：如对责任认定有异议，可在收到认定书3日内向上级交管部门提出复核申请。
4. 协商或诉讼：根据责任认定结果，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可向法院提起诉讼，由法院根据事实和法律作出判决。

总结来说，电动车撞上违停车辆的责任划分需综合考虑双方行为、过错程度及法律法规的规定。在实际操作中，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查处理，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。