在处理电车（这里假设为电动车）相撞并确定主次责任后的事故处理及理赔问题时，我们需要遵循一系列明确的步骤和原则，以确保责任划分的公正性和赔偿处理的合理性。以下是一个详细且有条理的解答：
一、责任划分
依据与标准：
- 交警会根据事故现场情况（如行驶轨迹、刹车痕迹等）、交通法规遵守情况（如是否超速、逆行、未按规定让行等）、证据收集（如监控录像、证人证言）以及车辆状况（如制动性能、灯光等）来综合判定责任。
- 责任划分通常分为一方全责一方无责、一方主责一方次责、双方同等责任三种情况。在主次责任中，主要责任方通常承担70%-90%的赔偿责任，次要责任方承担10%-30%，具体比例由交警根据事故实际情况认定。
责任认定流程：
- 事故发生后，应及时报警，交警会进行现场勘查、询问当事人、收集证据，并制作事故现场图、询问笔录等。
- 交警根据调查结果分析事故发生原因，划分主次责任，并出具交通事故责任认定书。
- 对责任认定书不服的，可在收到之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
二、赔偿范围与计算
人身损害赔偿：
- 包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。
- 若构成伤残，还需赔偿残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及康复费、后续治疗费等。
- 赔偿金额根据医疗机构出具的收款凭证、病历、诊断证明以及误工时间和收入状况等实际发生情况计算。
财产损害赔偿：
- 主要是电动车维修费用及车上物品损坏费用。
- 赔偿金额根据维修发票或物品损坏评估报告等实际损失情况计算。
三、理赔流程
交强险赔付：
- 电动车若符合一定标准（如达到机动车标准但未购买交强险），在交强险责任限额内赔偿。限额通常为死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失0.2万元。
- 在交强险限额内，不区分主次责任，由承担交强险责任的一方全额赔偿对方损失。
超出部分分担：
- 超出交强险赔偿限额的部分，按照主次责任比例进行分担。
- 例如，总损失扣除交强险赔偿后为10万元，主要责任方承担80%，则需赔偿8万元；次要责任方承担20%，则需赔偿2万元。
商业险赔付：
- 如果双方都有商业险，商业险也会按照相应责任比例进行赔付。
四、协商与诉讼
协商解决：
- 双方应首先尝试通过协商确定赔偿金额和方式，签订书面协议明确权利义务。
申请调解：
- 可请求交警部门或人民调解委员会等第三方机构进行调解。
诉讼解决：
- 协商不成时，可向有管辖权的人民法院提起民事诉讼。
- 法院将根据事实和法律规定进行审理和判决。判决生效后，一方不履行赔偿义务，另一方可申请强制执行。
五、注意事项
- 保留证据：事故发生后，应妥善保管好相关证据，如事故责任认定书、医疗费用发票、病历、电动车维修发票、现场照片等。
- 及时报警：事故中有人员受伤或财产损失较大时，应及时报警并通知保险公司。
- 遵守法律：骑行者必须遵守交通规则，未满18岁的青少年不得骑电动车上路。
综上所述，处理电动车相撞事故的主次责任划分及理赔问题，需要明确责任比例、准确计算损失、合理利用保险赔付，并通过协商或诉讼解决分歧。在整个过程中，保留证据和遵守法律是至关重要的。希望这些信息能对您有所帮助。