结论：车停着没动被别人刮了，责任的认定需综合考虑停车位置是否合规、剐蹭事故的发生原因及双方行为等因素。一般情况下，违规停车方和剐蹭事故造成方均可能承担一定责任，具体责任划分应由交警根据现场勘查结果确定。以下是对此问题的详细分析：
一、停车位置的影响
违规停车：
- 如果车辆停在了消防通道、行车道、禁停区域等明显影响其他车辆或行人正常通行的地方，此时车主存在违规停车的过错行为。这种违规行为增加了车辆被刮的风险，因此，在发生剐蹭事故时，违规停车的车主通常需要承担一定的责任。具体责任比例需由交警结合现场情况来确定，可能是主次责，也可能是双方承担同等责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条，机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
合规停车：
- 如果车辆停在了合法的停车位内，或者停车的位置并未对其他车辆和行人的正常通行造成实质性妨碍，那么在这种情况下，刮车一方通常应承担主要甚至全部责任。因为刮车者应对自己的驾驶或行为负责，确保不碰撞到其他车辆。
二、事故原因的考量
- 在分析责任时，还需深入探究剐蹭事故的发生原因。如果事故完全是由于刮车一方的过失或疏忽大意导致的，如驾驶不当、操作失误等，那么该方无疑应承担主要责任。
- 反之，如果剐蹭事故的发生与违规停车方也有直接关联，如停车位置过于狭窄导致刮车者难以通过等，那么违规停车方也应承担相应的责任。
三、特殊情形下的责任划分
双方均有过错：
- 若违停车辆部分占用行车道，而肇事方因超速、酒驾等违法行为导致碰撞，则双方按过错比例分担责任。例如：违停占道30% + 对方超速70%，可能判定对方承担70%责任。
第三方破坏：
- 若车辆被恶意划伤或遭遇道路设施损坏（如树枝掉落砸伤），则由实施破坏行为的第三人或道路管理方承担责任。此类情况需提供监控录像等证据证明损害发生与违停无直接因果关系。
物业或管理方责任：
- 若停车场存在管理疏漏（如监控失效、照明不足导致剐蹭无法追溯），且车主已缴纳管理费，可依据《物业管理条例》要求管理方承担补充责任，但通常不超过30%。
四、后续处理建议
立即报警：
- 发生事故后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，并结合事故发生的具体情况（如停车位置、双方车辆行驶状态等）来作出事故责任认定。这是确保责任划分公正、合理的重要途径。
通知保险公司：
- 同时，及时通知保险公司也是必不可少的步骤。这有助于启动后续的理赔流程，减轻当事人的经济负担。
保留证据：
- 在等待交警到来的过程中，当事人可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时使用。
寻求法律帮助：
- 如果双方对责任划分有争议或无法达成一致意见，建议及时向我咨询，我会根据实际情况提供有针对性的法律建议和指导。
五、预防措施
- 为减少类似事故的发生风险，广大车主应严格遵守交通规则，按照规定停放车辆。这不仅是对自己负责，也是对他人和社会负责的表现。
综上所述，车停着没动被别人刮了，责任的认定是一个复杂而细致的过程。在处理此类事故时，我们应综合考虑各种因素来确保责任划分的公正性和合理性。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。