在正常行驶过程中撞到人，责任的认定与承担是一个复杂且需细致分析的问题，以下从多个角度为您详细阐述：

1. 责任认定原则：

   • 责任认定主要由交通管理部门根据现场勘查、调查取证等多方面因素来确定。这包括事故发生的具体环境、双方的行为、交通信号灯的状态、道路状况等。

2. 可能承担的责任类型：

   • 无责任：在极少数情况下，如行人或非机动车突然违规闯入机动车道，且驾驶员已采取合理避让措施但仍无法避免事故时，驾驶员可能无责任。但即便如此，在交强险无责赔付范围内，驾驶员也需承担一定的赔偿责任（通常为不超过10%的赔偿责任；若行人在禁止通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任）。
   • 次要责任：若驾驶员存在轻微过错，如未充分注意路况，但非事故主要原因，且行人或非机动车有重大过错时，驾驶员可能承担次要责任（一般承担事故损失20%-40%的赔偿责任）。
   • 同等责任：当双方过错行为对事故发生作用基本相当，如驾驶员夜间行车未合理使用灯光，同时行人不走人行横道违规横穿马路时，双方各承担50%的事故损失赔偿责任。
   • 主要责任或全部责任：若驾驶员存在严重交通违法行为（如酒驾、超速、疲劳驾驶、闯红灯等）导致事故，很可能被认定为主要责任甚至全部责任（承担80%-100%的赔偿责任）。

3. 民事赔偿责任：

   • 无论驾驶员是否承担刑事责任，只要其行为导致他人受伤或死亡，都需承担民事赔偿责任。赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，以及因伤致残或死亡的额外赔偿（如残疾赔偿金、死亡赔偿金等）。具体金额需根据事故具体情况和当地相关标准确定。
   • 责任划分与赔偿比例：
     • 机动车一方负全部责任：承担100%的赔偿责任。
     • 机动车一方负主要责任：承担80%的赔偿责任。
     • 机动车一方负同等责任：承担60%的赔偿责任（此处根据常规理解调整，实际可能根据具体情况有所不同，但一般同等责任下双方各承担50%，若涉及多方或特殊情况可能有所调整，此处为说明赔偿比例的一般逻辑）。
     • 机动车一方负次要责任：承担40%的赔偿责任。
     • 机动车一方无责任（特定情况下）：承担不超过10%或5%的赔偿责任。

4. 刑事责任：

   • 若驾驶员负事故主要或全部责任，且造成一人死亡或重伤三人以上，或死亡三人以上且负事故同等责任，可能构成交通肇事罪。根据情节轻重，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

5. 特殊情况与应对建议：

   • 特殊情况：如存在不可抗力等特殊情况，可能会减轻或免除责任，但需根据具体情况综合判断。
   • 应对建议：
     • 立即停车并确保安全，切勿逃离现场。
     • 表达歉意并配合交警调查，如实陈述事故经过。
     • 积极与受害者及其家属沟通，表达悔意和赔偿意愿。
     • 委托专业律师协助处理，律师可提供专业法律建议和辩护策略，维护您的合法权益。

面对此类情况，保持冷静、积极配合调查并寻求专业法律帮助是解决问题的关键。如果您有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的解答和帮助。