在骑手被认定为全责的情况下，若保险赔偿不足，超出保险限额的部分原则上需由骑手个人承担，具体承担比例需结合事故责任划分、保险条款及实际损失综合判断。以下从不同角度展开分析：

1. 保险赔偿的基本逻辑

根据《民法典》第1213条，交通事故造成损害的，先由承保机动车强制保险（交强险）的保险人在限额内赔偿；不足部分由商业三者险补充；仍有不足的，由侵权人（即骑手）赔偿。
关键点：

• 交强险限额：死亡伤残18万、医疗费用1.8万、财产损失0.2万（总计20万）；
  
• 商业三者险限额：根据投保金额确定（如50万、100万等）；
  
• 若损失未超保险限额，骑手无需个人赔偿；若超出，超出部分需骑手承担。

2. 骑手需个人承担的情形

（1）保险未覆盖的损失

• 非医保用药：商业险可能约定仅赔偿医保范围内医疗费，超出部分需骑手承担；
  
• 间接损失：如车辆贬值费、停运损失费等，部分保险条款明确免责，需骑手赔偿；
  
• 免赔额/免赔率：若保险合同约定免赔额（如每次事故绝对免赔500元），该部分由骑手承担。

（2）保险拒赔的情形

• 无证驾驶、酒驾等违法行为：保险公司可能依据《保险法》第17条拒赔；
  
• 故意制造事故：保险合同通常将故意行为列为免责事由；
  
• 未及时报案或伪造现场：导致保险公司无法核实损失的，可能拒赔。

（3）保险限额不足

若损失总额（如医疗费+伤残赔偿+财产损失）超过交强险+商业三者险限额，超出部分需骑手赔偿。
示例：

• 骑手投保交强险+50万商业三者险；
  
• 事故造成对方医疗费80万、伤残赔偿50万、财产损失2万（总计132万）；
  
• 保险赔偿：交强险18万+商业险50万=68万；
  
• 骑手需承担：132万-68万=64万。

3. 骑手如何降低个人赔偿风险？

（1）投保足额商业险

根据自身经济能力选择较高保额（如100万以上），覆盖大部分潜在损失。

（2）仔细阅读保险条款

重点关注免责事由、赔偿范围及比例，避免因条款理解偏差导致拒赔。

（3）及时报案并保留证据

事故发生后立即报警、联系保险公司，并保存医疗记录、维修发票等证据，便于后续理赔。

（4）协商或诉讼解决争议

若对赔偿金额有异议，可与对方协商或通过法院诉讼，由法官根据证据判定责任比例。

总结：骑手全责时，保险赔偿不足的部分原则上需个人承担，但具体金额需结合事故损失、保险条款及责任划分综合计算。建议骑手在投保时选择足额保险，并严格遵守交通规则，从源头降低风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案例。