电动车与轿车发生事故时，责任划分需结合具体事故情形、双方行为及交通法规综合判定，核心原则是“过错责任原则”，即谁存在违法行为或过错，谁承担相应责任。以下是具体分析：

1. 若一方存在明显违法行为，责任通常由违法方承担

• 电动车违法情形：
  若电动车存在闯红灯、逆行、违规载人、未佩戴头盔、在机动车道行驶等违法行为，且这些行为是事故发生的直接原因（如因逆行导致轿车避让不及发生碰撞），则电动车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
  法律依据：根据《道路交通安全法》第35条（逆行）、第38条（违反交通信号）、第57条（非机动车在非机动车道内行驶）等规定，电动车违法需承担相应责任。

• 轿车违法情形：
  若轿车存在超速、酒驾、未礼让行人、违规变道等违法行为，且这些行为是事故主因（如轿车超速行驶撞上正常行驶的电动车），则轿车驾驶人需承担主要或全部责任。
  法律依据：根据《道路交通安全法》第22条（酒驾）、第42条（超速）、第47条（礼让行人）等规定，轿车违法需承担相应责任。

2. 若双方均存在过错，责任按过错比例分担

• 混合过错情形：
  若双方均存在违法行为（如电动车逆行，轿车未及时刹车），则需根据双方过错对事故发生的作用大小划分责任比例。例如，电动车逆行承担70%责任，轿车未及时观察路况承担30%责任。
  法律依据：根据《道路交通安全法》第76条，机动车与非机动车之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

3. 特殊情形：电动车属性影响责任划分

• 电动车被认定为机动车的情形：
  若电动车经鉴定属于机动车（如时速超过25km/h、重量超过55kg的电动摩托车），但驾驶人未取得机动车驾驶证、未悬挂号牌或未投保交强险，则可能因“无证驾驶”“未投保”等违法行为承担更高责任。
  法律依据：根据《道路交通安全法》第99条（无证驾驶）、第98条（未投保交强险），驾驶人需承担相应行政处罚及民事赔偿责任。

4. 责任划分的实际流程

• 报警与调查：事故发生后应立即报警，交警会通过现场勘查、调取监控、询问证人等方式固定证据，并出具《交通事故责任认定书》。
  
• 复核申请：若对责任认定不服，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。
  
• 诉讼解决：若对复核结果仍不满意，可通过诉讼由法院根据证据重新认定责任。

温馨提示

事故责任划分需以交警认定为准，若对责任认定或赔偿有争议，建议保留现场照片、监控录像、证人联系方式等证据，并及时咨询专业律师。如有具体问题，可直接向我提问，我会结合您的描述进一步分析。