针对您提出的“骑电动车在国道被汽车追尾致死亡怎么定责”这一问题，这是一个涉及交通法规、事故具体情况及当事人行为等多方面因素的复杂议题。以下是我为您提供的详细分析：
一、责任划分的总体原则
在国道上发生汽车追尾电动车导致死亡的事故时，责任的划分需由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。这包括考察电动车驾驶者是否遵守了交通法规，事故发生的具体情境，以及双方当事人的行为过错等。
二、具体责任划分情形
汽车一方承担全部责任：
- 如果汽车驾驶员存在未保持安全距离、超速行驶、分心驾驶（如使用手机、吃东西等）或酒驾等严重违法行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么汽车驾驶员将承担全部责任。
- 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若汽车驾驶员未遵守此规定，导致追尾事故，应承担相应责任。
电动车一方承担部分责任：
- 如果电动车驾驶者在国道上存在违规行为，如突然变道、急刹车且未打转向灯、在机动车道内逆行或闯红灯等，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么电动车驾驶者可能需要承担部分责任。
- 责任比例会根据双方的过错程度进行划分，可能是主要责任与次要责任，也可能是同等责任。具体比例需由交通管理部门根据事故现场勘查、监控录像、行车记录仪数据等证据进行综合判断。
双方均无责任或属于交通意外事故：
- 若事故发生是由于不可预见、不可避免的原因，如突发自然灾害（暴雨导致路面湿滑、视线受阻）、道路突发塌陷等，且各方均无导致道路交通事故的过错，则各方均无责任。但这种情况在国道上相对罕见。
三、特殊情况下的责任判定
电动车属性影响责任划分：
- 若电动车被认定为非机动车，则适用“机动车与非机动车驾驶人之间发生事故”的责任规则，机动车一方（即汽车）通常需承担更多责任。
- 若电动车超标被认定为机动车，则需按机动车间事故标准判定责任。此时，如果电动车驾驶者存在无证驾驶、未投保交强险等违法行为，还可能面临额外的处罚。
证据收集与责任认定：
- 现场勘查记录、监控录像、行车记录仪数据是判定责任的关键证据。这些证据能够还原事故发生的经过，帮助交通管理部门准确判断双方的责任。
- 车辆痕迹鉴定可还原碰撞角度和力度，目击者证言能佐证事发经过。这些证据对于责任认定同样具有重要意义。
- 交警部门将根据《道路交通事故处理程序规定》，综合所有证据出具责任认定书。这是处理此类事故的重要依据。
四、法律后果与处理建议
- 电动车驾驶者因违反交通法规而可能面临行政责任（如罚款、扣分等）、民事责任（如赔偿受害人家属的经济损失）甚至刑事责任（如交通肇事罪，但在此案例中，由于电动车驾驶者已死亡，刑事责任将不再追究）。
- 责任划分最终以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。若对责任认定结果不服，当事人可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在处理此类事故时，建议尽快联系专业的律师或法律机构进行咨询和协助处理。他们能够提供专业的法律意见，帮助您维护自身权益。
综上所述，骑电动车在国道被汽车追尾致死亡的责任划分是一个综合考量多方面因素的过程。在处理此类案件时，应严格遵循法律法规，并充分考虑事故的具体情况以及当事人的行为过错，以确保责任划分的公正性和合理性。