在汽车加塞被撞的情况下，责任划分主要取决于具体的事故情况和交通法规的适用，但通常情况下，加塞车辆会承担主要或全部责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通法规角度：

   • 根据交通法规，车辆在行驶过程中应当保持安全距离，并按照交通信号和标志指示行驶。加塞行为，即强行插入其他车辆正常行驶的车道，通常被视为违法行为，因为它违反了交通秩序和安全原则。
   • 如果加塞车辆在插入车道时未确保安全距离或未观察周围交通情况，导致与正常行驶的车辆发生碰撞，那么加塞车辆通常会被认定为责任方。

2. 事故现场情况角度：

   • 责任划分还需考虑事故发生时的具体现场情况。例如，如果正常行驶的车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未及时采取避让措施，那么这些因素也可能影响责任的划分。
   • 另外，如果加塞车辆已经部分或完全进入目标车道，且正常行驶的车辆有足够的反应时间和距离来避免碰撞，但未能做到，那么正常行驶的车辆也可能承担一定责任。然而，这种情况相对较少，因为加塞行为本身就增加了事故的风险。

3. 证据收集与责任认定角度：

   • 在事故发生后，及时收集证据对于责任认定至关重要。这包括现场照片、视频监控、证人证言等。这些证据可以帮助交警或法院更准确地判断事故责任。
   • 交警部门会根据现场勘查、证据收集以及相关法律法规的规定，出具事故责任认定书。这份认定书是处理交通事故的重要依据，其中会明确指出各方当事人的责任比例。

法律建议：

• 如果您是加塞车辆的驾驶员，在发生事故后，应立即停车并保护现场，同时报警并等待交警到来。在等待过程中，可以尝试收集现场证据，如拍照或录像，以备后续使用。
• 如果您是正常行驶的车辆的驾驶员，在发生事故后，同样应立即停车并保护现场。如果加塞车辆驾驶员试图逃避责任或拒绝配合调查，您应及时向交警部门报告，并提供您所掌握的证据。
• 在任何情况下，都应保持冷静和理性，避免与对方发生争执或冲突。等待交警到来并配合调查是处理此类事故的最佳方式。

可能后果：

• 如果加塞车辆被认定为责任方，那么其驾驶员可能需要承担事故造成的全部或部分损失，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等。
• 如果正常行驶的车辆也存在违法行为或未及时采取避让措施，那么其驾驶员也可能需要承担一定责任。在这种情况下，责任比例将根据具体情况进行划分。

总之，汽车加塞被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要考虑多种因素。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。