在第一辆车实线变道，第三辆车追尾的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常第一辆车因违规变道承担主要责任，第三辆车若未保持安全距离也可能承担部分责任。以下从不同角度详细分析：
一、第一辆车的责任
违规变道行为：
- 根据《道路交通安全法》及相关规定，实线变道属于违法行为。实线通常用于分隔对向车道或同向车道中的不同行驶方向，实线变道会干扰其他车辆的正常行驶，增加交通事故的风险。
- 在此情况下，第一辆车因实线变道而引发追尾事故，其违规行为是事故发生的重要原因，因此应承担主要责任。
对事故后果的预见性：
- 第一辆车在变道时，应充分观察后方车辆情况，确保变道安全。若因未观察或观察不周导致追尾事故，其应承担相应的法律责任。
二、第三辆车的责任
保持安全距离：
- 根据《道路交通安全法》的规定，同车道行驶的机动车，应当保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是为了防止前车突然制动或变道时，后车能够及时反应并避免碰撞。
- 若第三辆车未保持安全距离，导致在第一辆车变道时无法及时制动而追尾，其也应承担一定的责任。
对事故的预防义务：
- 驾驶员在驾驶过程中，应时刻保持警惕，注意观察前方和周围车辆动态。若第三辆车驾驶员因疏忽大意或未及时采取制动措施而导致追尾事故，其也应承担相应的法律责任。
三、责任划分的综合考量
- 事故现场情况：包括道路状况、天气条件、车辆速度等，这些因素都可能影响事故责任的划分。
- 双方驾驶员的陈述和证据：如行车记录仪视频、证人证言等，这些证据有助于还原事故经过，为责任划分提供依据。
- 交警部门的调查和认定：交警部门会根据事故现场勘查、调查取证等情况，出具事故责任认定书，这是划分事故责任的重要依据。
四、建议与措施
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查。
收集证据：
- 如有可能，应收集行车记录仪视频、证人证言等证据，以便在责任划分时提供有力支持。
咨询专业律师：
- 若对事故责任划分有异议或需要法律帮助，可直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
总结来说，在第一辆车实线变道导致第三辆车追尾的事故中，责任划分需综合考虑双方驾驶员的违规行为、保持安全距离的情况以及事故现场的具体情况。若您或他人遇到类似情况，建议及时报警、收集证据并咨询专业律师以维护自身合法权益。