在右转弯时未与直行电动车发生接触，但导致其摔倒的情况下，责任认定需综合考虑多个因素，不能一概而论。以下是从不同角度对责任认定的详细分析：
一、交通信号灯与交通标志的影响
交通信号灯状态：
- 若右转车辆遵守了交通信号灯，而直行电动车因自身原因（如速度过快、操作不当）摔倒，且摔倒与右转车辆无直接关联，则主要责任应由直行电动车承担。
- 若右转车辆违反了交通信号灯进行右转，导致直行电动车为避让而摔倒，即使未发生接触，右转车辆也可能因违反交通规则而承担主要责任。
交通标志与标线：
- 在设有让行标志或标线的路口，右转车辆需遵守相应规则，让行直行车辆。若右转车辆未按标志标线让行，导致直行电动车摔倒，则需承担主要责任或全部责任。
二、交通法规的遵循情况
右转车辆的义务：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口转弯时，应让直行的车辆先行。若右转车辆未遵循此规定，导致直行电动车摔倒，责任应由右转车辆承担。
- 右转车辆在转弯时还需注意观察路况，确保安全。若因转弯半径过小、速度过快或未按规定使用转向灯等过错行为，影响直行电动车正常通行，导致摔倒，右转车辆也需承担一定责任。
直行电动车的义务：
- 直行电动车在行驶过程中也需遵守交通规则，如未在规定的车道内行驶、超速或闯红灯等违法行为，若这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行电动车也需承担相应责任。
三、事故现场的具体情况
路况与天气：
- 路况（如路面湿滑、有障碍物）和天气（如雨天、雾天）可能影响车辆的行驶安全。若直行电动车因路况或天气原因摔倒，且右转车辆已采取合理避让措施，则右转车辆可能不承担责任或承担较小责任。
视线与视野：
- 若因视线受阻（如建筑物、树木遮挡）导致直行电动车摔倒，且右转车辆已尽到观察义务，则右转车辆可能不承担责任。但若右转车辆未尽到观察义务，导致未能及时发现直行电动车并采取避让措施，则需承担一定责任。
四、责任判定的原则与建议
公平原则：
- 若双方都没有违反交通规则等过错行为，或者事故发生的原因难以分清到底是哪一方的过错导致直行电动车摔倒，根据公平原则，双方可能分担一定的损失。
证据原则：
- 在实际操作中，建议当事人立即报警并保留相关证据，如监控录像、现场照片、证人证言等。这些证据将有助于交通管理部门根据事实进行责任判定。
建议与行动：
- 发生事故后，双方应保持冷静，立即停车并保护现场。若有人员受伤，应及时拨打急救电话。
- 及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
综上所述，右转弯时未与直行电动车发生接触但导致其摔倒的责任认定是一个复杂的过程，需综合考虑交通信号灯状态、交通法规遵循情况、事故现场的具体情况以及责任判定的原则。在实际案例中，建议当事人及时报警、保留证据，并配合交通管理部门的调查，以便准确判定责任。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。