在师傅换离合器后飞轮不转的情况下，责任归属需根据具体情况来判断，无法直接给出确定的责任方。以下是从不同角度进行的分析：

1. 维修师傅的责任：

   • 操作失误：如果飞轮不转是由于维修师傅在更换离合器过程中操作不当，如未正确安装、调整或紧固相关部件，导致飞轮无法正常工作，那么维修师傅应承担相应的责任。
   • 未履行告知义务：若维修师傅在维修过程中发现飞轮或其他相关部件存在问题，但未及时告知车主，而是直接进行了更换离合器的操作，结果导致飞轮不转，那么维修师傅也可能因未履行告知义务而承担一定责任。

2. 车辆本身的问题：

   • 飞轮损坏：如果飞轮在更换离合器之前就已经存在损坏或故障，而维修师傅在维修过程中并未发现或未进行更换，那么飞轮不转的责任可能不完全在维修师傅，而是车辆本身的问题。但这种情况下，维修师傅有责任在维修前对车辆进行全面检查，以发现潜在问题。
   • 其他部件故障：飞轮不转也可能与其他部件（如发动机、变速器等）的故障有关。如果这些故障在更换离合器之前就已存在，且维修师傅在维修过程中未能发现或处理，那么责任可能涉及多个方面。

3. 车主的责任：

   • 未提供准确信息：如果车主在送修时未向维修师傅提供准确的车辆信息或故障描述，导致维修师傅在维修过程中无法准确判断问题所在，那么车主也可能因信息提供不准确而承担一定责任。
   • 未及时维修：若车主在发现车辆存在问题后未及时送修，导致问题恶化或引发其他故障（如飞轮损坏），那么车主也可能需承担一定责任。

法律建议：

• 在遇到此类问题时，车主应首先与维修师傅进行沟通，了解维修过程和可能的原因。
• 如果双方无法达成一致意见，车主可以寻求第三方鉴定机构对车辆进行鉴定，以确定责任归属。
• 根据鉴定结果，车主可以与维修师傅协商解决或通过法律途径维护自己的合法权益。

可能后果：

• 如果责任在维修师傅，车主有权要求维修师傅承担维修费用或赔偿损失。
• 如果责任在车主或其他方面，车主可能需要自行承担维修费用或接受其他处理方式。

在处理此类纠纷时，建议车主保留好相关证据（如维修记录、鉴定报告等），以便在需要时提供证明。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。