电动车在斑马线骑行被直行机动车撞，责任划分需根据具体情况综合判断，并非固定比例。 以下是几种常见情况的责任划分分析：

1. 电动车无过错，机动车全责

• 条件：电动车严格按照交通规则在斑马线上正常通行（如推着通过斑马线，此时视为行人），机动车未礼让行人或违反交通规则（如超速、闯红灯、未减速观察等）导致碰撞。
• 法律依据：根据《道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
• 结论：机动车通常承担全部责任。

2. 电动车有一定过错，双方责任

• 条件：电动车存在闯红灯、逆行、骑行通过斑马线（未下车推行）等违法行为，同时机动车也存在疏忽（如未及时观察到电动车、超速等）。
• 责任比例：
  • 电动车可能承担次要责任（一般在30%左右），机动车承担主要责任（70%左右）。
  • 具体比例需根据双方过错程度、事故现场情况等因素综合判定。
• 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

3. 双方同等责任

• 条件：电动车过斑马线时虽无明显违法行为，但未注意观察路况（如突然变道、斜穿斑马线等）；同时，机动车驾驶也存在观察不周、未减速等问题。
• 结论：双方对事故发生的作用相当，可能被认定为同等责任，各承担50%。

4. 电动车主要责任

• 条件：电动车存在严重违反交通规则行为（如在红灯时强行通过斑马线、高速通过斑马线、醉酒驾驶等），而机动车虽有注意义务但难以避免事故发生。
• 责任比例：电动车可能被认定承担主要责任（如70%左右），机动车承担次要责任（30%左右）。
• 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，若非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成交通事故，机动车一方不承担赔偿责任；但在此类事故中，电动车通常并非故意碰撞，因此机动车仍需承担一定责任。

处理建议与后续步骤

1. 立即报警：事故发生后，应第一时间拨打120急救电话（如有伤者）和122报警电话，确保伤者得到及时救治，并处理事故现场。
2. 配合调查：积极协助交警部门进行事故调查，如实陈述事故经过，并提供相关证据材料（如行车记录仪视频、现场照片等）。
3. 保留证据：妥善保存事故现场照片、医疗记录、医疗费发票等关键证据，以备后续理赔和诉讼之需。
4. 关注责任认定书：交警部门出具的交通事故责任认定书是后续处理事故赔偿等问题的重要依据，应密切关注其出具结果。
5. 协商赔偿：在责任认定明确后，双方可尝试协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决争议。

温馨提示：在处理此类事故时，请保持冷静、理性应对，并依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。