结论：电动车为躲避行人自己翻车，责任认定需根据具体情况分析，可能涉及行人、电动车驾驶人或第三方责任。以下从不同角度详细说明：

1. 行人是否存在过错

• 若行人存在过错（如突然闯入机动车道、未观察路况等），行人可能需承担部分或全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。虽然此处涉及的是电动车（非机动车），但法律逻辑类似，若行人存在过错，电动车驾驶人可主张减轻或免除自身责任。
• 举例：行人突然横穿马路，电动车为躲避而翻车，若电动车驾驶人无超速、酒驾等违法行为，行人可能需承担主要责任。

2. 电动车驾驶人是否存在过错

• 若电动车驾驶人存在过错（如超速、酒驾、未观察路况等），即使为躲避行人翻车，驾驶人仍可能需承担部分或全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条，残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。若超速行驶，驾驶人需承担相应责任。
• 举例：电动车在非机动车道超速行驶，为躲避行人翻车，驾驶人可能因超速被认定存在过错，需承担部分责任。

3. 第三方责任（如道路设计、维护问题）

• 若事故因道路设计、维护问题导致（如路面坑洼、障碍物等），电动车驾驶人可主张道路管理方承担部分责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十六条，在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，由行为人承担侵权责任。公共道路管理人不能证明已经尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应的责任。
• 举例：路面存在大坑，电动车为躲避行人同时避让坑洼而翻车，若道路管理方未及时修复或设置警示标志，可能需承担部分责任。

4. 无过错情况下的责任分担

• 若双方均无过错（如行人正常行走，电动车驾驶人正常行驶但因突发情况翻车），可能根据公平原则分担损失。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十六条，受害人和行为人对损害的发生都没有过错的，依照法律的规定由双方分担损失。
• 举例：行人正常行走，电动车驾驶人因避让突然窜出的动物而翻车，双方均无过错，可能根据实际情况分担损失。

建议

1. 立即报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门调查取证，明确责任。
2. 收集证据：包括现场照片、视频、证人证言等，以证明事故经过及各方过错。
3. 咨询专业律师：若对责任认定有异议，可咨询专业律师，通过法律途径维护自身权益。

总结：电动车为躲避行人翻车，责任认定需综合考虑行人、驾驶人及第三方是否存在过错。建议根据具体情况收集证据，并咨询专业律师以明确责任及维权途径。如有进一步问题，可直接向我咨询。