非机动车在交通事故中承担次要责任时的赔偿比例并非固定不变，而是根据事故的具体情形、相关法律法规以及当地的司法实践来综合确定。以下是对这一问题的详细分析：
一、机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶人、行人没有过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
赔偿比例的一般情况：
- 在司法实践中，当非机动车一方被认定为负次要责任时，机动车一方通常需承担80%-90%的赔偿责任，而非机动车一方则需承担10%-20%的赔偿责任。这一比例体现了对非机动车弱势地位的考量以及对损害后果的合理分担。例如，若事故造成总损失为100万元，非机动车作为次要责任方可能需赔偿10万至20万元。
特殊情况：
- 若机动车一方没有过错，则其承担的赔偿责任不超过10%。
- 若交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，则机动车一方不承担赔偿责任。
二、非机动车与非机动车之间的交通事故
责任分担：
- 在非机动车与非机动车之间发生交通事故时，双方按照各自过错的比例分担责任。若已明确非机动车一方负次要责任，其赔偿比例一般可能在30%左右，但具体比例需根据双方的过错程度、损害后果等因素来具体确定。例如，若双方车辆损失、人员伤亡等总损失为50万元，次要责任方则需赔偿15万元左右。
协商与裁量：
- 在这种情况下，双方可以自行协商或由法院根据实际情况进行裁量，以确定具体的赔偿比例。法院会综合考虑双方的过错程度、经济能力、损害后果的严重程度等因素，以确保赔偿比例的公正性和合理性。
三、赔偿金额的计算与流程
- 赔偿金额的计算：次要责任方的具体赔偿金额是根据事故所造成的总体经济损失及双方当事人各自所负担的责任比例来确定的。计算公式一般为：总损失额 × 次要责任比例 = 赔偿金额。例如，若总损失额为10万元人民币，次要责任方被认定需承担30%的责任，则其应支付3万元人民币的赔偿金。
- 赔偿流程：首先由机动车或非机动车所投保的交强险在责任限额范围内进行赔付；若交强险赔付后仍有不足部分，则按照双方责任比例进行分担。这一流程确保了受害者能够及时获得必要的经济赔偿。
四、其他考虑因素
- 地区差异：不同地区的司法实践可能存在差异，因此赔偿比例也可能有所不同。
- 事故具体情况：如事故发生的地点、时间、天气条件、道路状况等，以及双方当事人的行为表现，都可能对赔偿比例产生影响。
- 保险情况：保险公司的理赔情况也会对赔偿比例和赔偿金额产生影响。如果非机动车一方有投保相关保险，那么保险公司可能会根据保险条款进行赔付。
总结与建议：
非机动车在交通事故中承担次要责任时的赔偿比例是一个复杂且灵活的问题。在处理相关案件时，应充分考虑各种因素，包括事故的具体情形、相关法律法规以及当地的司法实践等。如果你或你身边的人遇到了类似的情况，可以直接向我咨询，我会根据具体的事故情况和当地的法律法规，为你提供针对性的法律建议和赔偿方案。