在双黄线掉头发生交通事故的情况下，责任认定通常如下，但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方车辆行驶状态及是否存在其他违法行为等因素综合判断：

1. 掉头车辆的责任：

   • 违反交通法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点（如双黄线路段）不得掉头。掉头车辆在双黄线处掉头，明显违反了交通法规，这是事故发生的主要原因。
   • 妨碍正常行驶：掉头行为本身具有较大的危险性，容易引发交通事故。在双黄线这种明确禁止掉头的地点掉头，更会严重妨碍其他正常行驶的车辆，导致事故发生。因此，掉头车辆通常需承担主要责任甚至全部责任。
   • 赔偿责任：若事故造成财产损失或人员伤亡，掉头车辆需承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、所载物品损失、施救费用、医疗费用、误工费用、护理费用等。若车辆投保了保险，保险公司将在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内进行赔偿，不足部分由掉头车辆当事人承担。

2. 正常行驶车辆的责任：

   • 未保持安全距离：即使对方违规掉头，如果正常行驶的车辆没有与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致碰撞发生，正常行驶车辆可能因未履行保持安全车距的义务而被认定有一定责任。
   • 超速行驶：正常行驶车辆超速行驶会增加对突发情况的反应时间和制动距离，从而难以有效避免事故。这种情况下，正常行驶车辆可能会被判定对事故发生负有责任。
   • 违规驾驶行为：如开车时使用手机、未按规定车道行驶、酒驾等违规行为，也可能成为认定正常行驶车辆有责的因素。
   • 采取措施不当：面对对方双黄线掉头的情况，正常行驶车辆若采取的避让或制动措施明显不合理，导致本可避免的事故仍然发生，也可能会被判定负有部分责任。

3. 特殊情况下的责任判定：

   • 不可抗力或紧急避险：如果掉头车辆是因不可抗力因素（如突发自然灾害、车辆故障等）或为了紧急避险（如躲避突然闯入道路的行人或其他障碍物）而不得不跨越双黄线掉头，并且在掉头过程中采取了合理的警示措施（如开启危险警示灯、鸣喇叭等），那么掉头车辆的责任可能会减轻。在这种情况下，需要根据具体情况判断双方的责任，可能会认定正常行驶车辆承担主要责任或双方分担责任。
   • 故意撞击：在极个别情况下，如果正常行驶车辆故意撞击掉头车辆，如出于报复等心理而加速撞上去，这种情况下，正常行驶车辆可能要承担事故的主要甚至全部责任。

事故处理流程与建议：

1. 立即停车并保护现场：发生交通事故后，应立即停车并采取措施保护现场，防止证据丢失或破坏。
2. 报警并等待交警处理：及时报警并等待交警到来处理事故。交警会通过勘查事故现场、查看监控录像、询问当事人和证人等多种方式收集证据，综合判断后出具交通事故责任认定书。
3. 协商赔偿或诉讼解决：根据责任划分结果，当事人可以协商赔偿事宜或通过诉讼途径解决赔偿纠纷。在协商或诉讼过程中，应充分尊重法律程序和规定，确保自身权益得到合理维护。

总结与提醒：

在双黄线掉头发生交通事故时，责任认定是一个复杂而细致的过程。作为驾驶员，应严格遵守交通法规，确保行车安全。在发生事故时，应保持冷静、理性处理，及时报警并保护现场，以便交警能够准确判断事故责任。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。