该行为可能同时涉及交通肇事罪与故意杀人罪（间接故意），需根据具体情节进行数罪并罚或按重罪处罚。具体分析如下：
一、肇事者逃逸行为的定性
交通肇事罪的基本构成：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。
逃逸情节的加重处罚：交通肇事后逃逸，是交通肇事罪的加重情节。逃逸行为不仅违反了法律义务，也体现了肇事者对被害人生命安全的漠视，因此法律对此类行为予以更严厉的惩罚。
二、出租车司机弃伤者至医院死亡行为的定性
不作为的故意杀人罪：出租车司机在发现伤者后，有义务将其送往医院并确保其得到及时救治。然而，司机却选择将伤者弃至医院（可能未确保伤者得到实际救治或未向医院工作人员说明情况），导致伤者死亡。这种行为可以视为司机以不作为的方式实施了故意杀人，即司机明知自己的行为可能导致伤者死亡，却放任这种结果的发生，构成间接故意杀人。
与交通肇事罪的关联：如果出租车司机本身也是肇事者之一，或者其弃伤者行为与之前的交通肇事行为有直接关联（如共同犯罪、帮助逃逸等），则可能需要根据具体情节，将交通肇事罪与故意杀人罪进行数罪并罚。
三、具体情节对定性的影响
司机与肇事者的关系：如果司机是独立的第三方，仅因发现伤者而负有救助义务，则主要考虑其不作为的故意杀人罪。如果司机与肇事者有共同故意或过失，或者司机是肇事者的共犯，则可能涉及更复杂的刑事责任划分。
伤者的死亡原因：如果伤者的死亡主要是由于肇事者的撞击造成，而司机的弃置行为只是加速了死亡过程，则司机的行为可能构成交通肇事罪的共犯或帮助犯，同时因其不作为的故意杀人行为而受到更严厉的惩罚。如果伤者的死亡主要是由于司机的弃置行为导致（如未得到及时救治而死亡），则司机的行为更可能构成故意杀人罪。
四、法律适用与量刑
法律适用：根据具体情节，司法机关将依据《中华人民共和国刑法》的相关规定，对肇事者和出租车司机进行定罪量刑。
量刑原则：在量刑时，司法机关将综合考虑犯罪的性质、情节、社会危害程度以及被告人的认罪态度、悔罪表现等因素，依法作出公正的判决。