在汽车起黄线撞拐弯电动车的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，以下是对此问题的详细分析：

1. 责任划分的基本原则：

   • 转弯让直行原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车在通过交叉路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。若汽车未遵循此原则，在起黄线（通常指禁止转弯或压实线的区域）转弯时与拐弯电动车相撞，汽车很可能需承担主要或全部责任。
   • 双方过错原则：若事故中双方均存在违规行为，如汽车转弯速度过快，电动车未在规定车道行驶或未注意观察路况等，责任将根据双方过错的严重程度来划分主次责任或同等责任。

2. 具体责任情形分析：

   • 汽车全责：若汽车在禁止转弯的路段转弯，或转弯时压实线、跨越双黄线等违反交通标线的行为，且未让直行车辆先行，导致与拐弯电动车相撞，汽车应承担全部责任。
   • 电动车全责：若电动车存在严重违法行为，如闯红灯、逆行等，即使汽车正在拐弯，电动车也可能因自身违法行为而承担全部责任。但这种情况在汽车起黄线转弯的事故中相对较少见。
   • 双方共责：若因视线受阻（如道路设施、其他车辆遮挡）等客观因素导致双方未能及时发现对方，或者双方均存在一定程度的违规行为，如汽车转弯未充分观察路况，电动车未注意避让等，双方可能都要根据各自过错承担一定责任。

3. 特殊考虑因素：

   • 汽车已采取必要安全措施：若汽车在转弯时已减速慢行、仔细观察并打转向灯提示，而电动车突然出现或违规行驶导致碰撞，汽车的责任可能会减轻。
   • 特殊路口通行规则：在无交通信号灯控制的路口，应遵循“右侧先行”原则。若直行电动车未遵守此规定，也可能需承担一定责任。但这一原则在汽车起黄线转弯的事故中适用性可能较低，因为起黄线通常意味着该区域有明确的交通标线限制。

4. 事故处理建议：

   • 立即停车保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，确保现场安全，避免二次事故。
   • 及时报警：报警后，公安机关交通管理部门将到场进行勘查和取证，并根据事故情况出具交通事故责任认定书。这是确定双方责任的重要依据。
   • 协商处理赔偿：当事人可根据认定书内容进行协商处理赔偿事宜。若协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。

总结来说，汽车起黄线撞拐弯电动车的责任划分需综合考虑双方的行为是否合规、是否存在过错以及事故现场的具体情况等。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保事故得到公正、合理的解决。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。