在汽车黄虚线转弯时与直行电动车相撞的事故中，责任的划分需根据具体情况综合判断，无法直接给出单一结论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、转弯车辆可能承担全责的情况

1. 未遵守交通规则：

   • 转弯车辆在转弯时未提前开启转向灯，导致直行电动车无法及时预判其行驶轨迹，从而发生碰撞。
   • 转弯车辆未确保安全即突然转弯，未给直行电动车留出足够的避让空间。
   • 转弯车辆未按交通信号指示让行直行车辆，特别是在有明确信号灯控制且指示转弯需让行直行的路口，强行转弯引发的碰撞。

2. 操作不当：

   • 转弯车辆在转弯过程中速度过快，导致无法及时应对突发情况。
   • 转弯车辆未注意观察路况，未发现直行电动车的接近。

若转弯车辆存在上述行为，且这些行为是事故发生的主要原因，则转弯车辆通常需承担主要或全部责任。

二、直行电动车可能承担全责的情况

1. 严重违规行为：

   • 直行电动车闯红灯，违反交通信号指示。
   • 直行电动车超速行驶，超过法定限速或明显快于周围车辆。
   • 直行电动车逆行，违反交通流向规定。

2. 未注意观察路况：

   • 直行电动车在行驶过程中未注意观察前方路况，未发现转弯车辆的接近。
   • 直行电动车在接近路口时未减速慢行，导致无法及时应对突发情况。

若直行电动车存在上述行为，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。

三、双方可能共责的情况

1. 双方均有过错：

   • 转弯车辆操作不规范，如未提前开启转向灯或未确保安全即转弯。
   • 直行电动车车速过快或未注意观察路况。

2. 责任划分依据：

   • 交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断双方的过错程度。
   • 根据双方的过错程度，交警部门会给出具体的责任比例，如三七开、四六开等。

四、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：

   • 事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治。
   • 采取措施保护现场，避免证据丢失，如设置警示标志、拍照留证等。

2. 报警处理：

   • 对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。
   • 交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。

3. 协商或法律途径解决：

   • 若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理。
   • 若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

在处理此类事故时，双方应保持冷静，依法依规处理，以确保自身权益得到妥善维护。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。