在处理骑摩托车路口超速与闯红灯的电动三轮车相撞的责任划分问题时，我们主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，并结合事故发生的具体情况进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 因果关系原则：行为与损害结果之间必须存在因果关系。即，需要判断闯红灯和超速行为是否直接导致了事故的发生。
- 路权原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应遵守交通法规，享有相应的路权。违反路权原则的一方通常需承担相应责任。
- 安全原则：驾驶人在行车过程中有义务确保安全，避免发生危险情况。未尽到安全注意义务的驾驶人可能需承担责任。
二、具体责任划分情形
电动三轮车全责：
- 如果电动三轮车在红灯亮起时仍强行通过路口，且摩托车是在正常行驶（即未超速或超速不是导致事故的主要原因）的情况下，那么电动三轮车应承担全部责任。因为闯红灯是明确的违法行为，且直接导致了事故的发生。
摩托车与电动三轮车均有责任：
- 如果摩托车在路口超速行驶，同时电动三轮车闯红灯，那么双方都存在违法行为。此时，责任划分将取决于双方的过错程度。
- 如果摩托车的超速行为对事故的发生起到了重要作用，那么摩托车驾驶人可能需要承担一定的责任。具体责任比例需由交警部门根据现场勘查和证据进行认定，可能是同等责任、主次责任或按份责任。
特殊情况：
- 在极少数情况下，如果摩托车的超速行为极其严重（如严重超速、酒驾且达到醉驾标准等），且这些违法行为直接导致事故发生，而电动三轮车闯红灯的行为并非事故发生的主要原因，那么摩托车可能会被认定为全责或主要责任。但这种情况较为罕见。
三、影响责任划分的因素
- 当事人的行为：包括是否遵守交通规则、是否存在违法行为（如闯红灯、超速等）。
- 车辆状况：虽然在此案例中主要关注的是行为责任，但车辆是否符合安全技术标准、是否存在故障等也可能间接影响事故的发生和责任划分。
- 道路环境：如路面状况、交通标志标线是否清晰等，这些因素可能影响驾驶人的判断和行为选择。
- 其他因素：如天气条件、视线受阻等可能影响事故发生的因素，也需要纳入考虑范围。
四、责任认定的流程
- 报警与现场处理：事故发生后，应立即报警并保护现场。交警会到达现场进行勘查，收集证据，包括监控录像、目击者证言、车辆痕迹等。
- 责任认定书的出具：交警会根据收集到的证据和相关法律法规，对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。该认定书是后续赔偿和法律诉讼的重要依据。
- 复核与诉讼：如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。若复核后仍不满意，还可以通过法律途径解决争议。
综上所述，骑摩托车路口超速与闯红灯的电动三轮车相撞的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议当事人积极配合交警部门的调查和处理工作，并保留好相关证据以便后续维权。