在摩托车超速与无牌无证且未让直行的电动四轮车发生碰撞的情况下，责任划分需综合考虑多方面因素，但通常摩托车驾驶员会因超速、无牌无证以及未让直行车辆等违法行为承担主要责任，电动四轮车驾驶员若存在过错则承担相应次要责任或无责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故责任划分中，通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。过错包括故意和过失，而在交通事故中，主要指的是过失行为。

二、摩托车驾驶员的过错分析

1. 超速行驶：

   • 超速是交通事故中常见的违法行为之一，它增加了事故发生的可能性和严重性。
   • 根据《道路交通安全法》及相关规定，超速行驶的驾驶员应承担相应的法律责任。

2. 无牌无证驾驶：

   • 无牌无证驾驶是严重的违法行为，它不仅违反了交通管理规定，也增加了道路交通的风险。
   • 无牌无证驾驶的摩托车在发生事故时，驾驶员往往难以获得保险赔偿，且可能面临更严厉的法律制裁。

3. 未让直行车辆：

   • 在交通规则中，转弯车辆应让直行车辆先行。这是为了保障道路交通的顺畅和安全。
   • 摩托车驾驶员未让直行电动四轮车，违反了这一规则，应承担相应的责任。

三、电动四轮车驾驶员的过错分析

• 如果电动四轮车驾驶员在行驶过程中存在过错，如超速、违规变道、未注意观察路况等，那么其也应承担相应的责任。
• 但如果电动四轮车驾驶员正常行驶，无任何过错，那么其可能不承担责任或承担极小的责任。

四、责任划分的具体情形

1. 摩托车驾驶员全责：

   • 如果电动四轮车驾驶员正常行驶，无任何过错，而摩托车驾驶员存在超速、无牌无证驾驶以及未让直行车辆等全部过错，那么摩托车驾驶员应承担全部责任。

2. 摩托车驾驶员主责，电动四轮车驾驶员次责：

   • 如果电动四轮车驾驶员在行驶过程中也存在一定过错，如轻微超速或未注意观察路况等，那么根据过错程度，摩托车驾驶员可能承担主要责任，电动四轮车驾驶员承担次要责任。

3. 其他情形：

   • 在实际责任划分中，还可能考虑其他因素，如道路条件、天气状况、双方驾驶员的驾驶经验等。这些因素可能影响责任划分的具体比例。

五、法律建议

1. 及时报警并保护现场：

   • 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任划分。

2. 收集证据：

   • 双方驾驶员应尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。

3. 咨询专业律师：

   • 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以咨询专业律师（当然，你可以直接向我咨询，我擅长处理交通运输领域的法律问题）。律师可以根据具体情况提供法律意见和协助处理相关事宜。

4. 遵守交通规则：

   • 无论责任如何划分，双方驾驶员都应遵守交通规则，确保道路交通的安全和顺畅。避免类似事故的再次发生。