结论：即使电动车在事故中负主要责任，小汽车仍可能需要承担部分理赔责任，这主要基于交强险的无责赔偿原则、事故中双方过错程度的综合判定，以及可能存在的特殊情境责任分配。以下是对这一问题的详细分析：

1. 交强险的无责赔偿原则

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险（即交强险）责任限额范围内予以赔偿。这一原则体现了交强险的强制性、公益性和无过错性，即无论机动车一方是否有过错，都需要在交强险责任限额内承担赔偿责任。
   • 在电动车与小汽车相撞的事故中，即使电动车负主要责任，小汽车作为机动车一方，其交强险仍需在责任限额内对电动车一方的人身伤亡和财产损失进行赔偿。

2. 事故中双方过错程度的综合判定

   • 公安机关交通管理部门在划分事故责任时，会综合考虑双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使电动车负主要责任，小汽车也可能因存在某些过错行为（如超速、未保持安全距离等）而需要承担部分责任。
   • 在这种情况下，小汽车除了交强险赔偿外，还可能需要根据其过错程度，对电动车一方的损失承担额外的赔偿责任。这部分赔偿通常通过商业三者险或小汽车车主自行承担。

3. 特殊情境下的责任分配

   • 在某些特殊情境下，如电动车存在严重违法行为（如酒驾、毒驾等），或者小汽车存在无过错情形（如紧急避险等），责任分配可能会有所不同。但即便如此，小汽车仍可能因交强险的无责赔偿原则而需要承担部分赔偿责任。
   • 此外，如果事故中存在逃逸、故意破坏现场等行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，逃逸或故意破坏现场的当事人将承担全部责任。但这一规定并不影响交强险的无责赔偿原则。

法律建议：

• 对于小汽车车主而言，在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任划分。同时，及时联系保险公司进行报案和理赔申请。
• 对于电动车车主而言，如果认为自己在事故中负有责任，也应积极配合交警的调查工作，并保留好相关证据（如现场照片、行车记录仪数据等）以维护自己的合法权益。
• 双方车主在事故处理过程中，应保持冷静和理性，通过合法途径解决纠纷，避免采取过激行为导致事态升级。

可能后果：

• 如果小汽车车主未按照法律规定进行理赔或逃避责任，可能会面临法律制裁和信用损失。
• 电动车车主如果认为自己在事故中受到了不公正对待，可以通过法律途径提起诉讼或申请仲裁来维护自己的权益。