直线掉头被追尾，责任的划分主要取决于掉头车辆和追尾车辆的具体行为及过错程度。以下是对此问题的详细分析：

1. 掉头车辆的责任：

   • 交通法规依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。若掉头车辆在禁止掉头的地点或未遵循交通标志、标线进行掉头，其违法行为将直接影响责任划分。
   • 风险增加与秩序干扰：掉头车辆的行为增加了交通冲突的风险，干扰了正常的交通秩序。如果掉头车辆未确保安全，如未开启转向灯、未观察后方来车情况等，导致追尾事故发生，掉头车辆通常需要承担主要或全部责任。

2. 追尾车辆的责任：

   • 保持安全距离原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果追尾车辆因未保持安全距离、车速过快或注意力不集中等原因导致追尾，即使掉头车辆存在一定过错，追尾车辆也可能需要承担相应责任。
   • 具体情境考量：例如，在掉头车辆已经完成大部分掉头动作，即将完成掉头，且已开启转向灯提醒后方车辆的情况下，如果追尾车辆由于超速未能及时刹车导致追尾，那么追尾车辆的责任比例可能会相应增加。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果掉头车辆和追尾车辆都存在违法行为或过错，如掉头车辆在禁止掉头的地点掉头，同时追尾车辆超速行驶，那么双方可能需要按照各自过错的比例分担责任。
   • 在某些情况下，如道路状况不佳、天气恶劣等，也可能影响责任的划分。例如，在雨雪天气或路面湿滑的情况下，掉头车辆可能需要更长的时间和距离来完成掉头动作，追尾车辆应相应增加安全车距。

建议与处理流程：

• 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保自身安全，并及时报警。
• 交警调查与责任认定：交警会通过勘查现场、调查取证、查看监控等方式，全面了解事故发生的经过和原因，最终依据交通法规作出客观、公正的责任认定。
• 综合考量与公正裁决：在处理此类事故时，应综合考虑各方行为对事故发生的作用以及过错程度，以确保责任划分的公正性和合理性。
• 遵守交通规则与安全驾驶：建议驾驶员在行车过程中严格遵守交通规则，保持高度警惕，确保自身和他人的安全。同时，也要了解并熟悉相关的交通法律法规，以便在遇到问题时能够依法维权。

总结：直线掉头被追尾的责任划分并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和交通法规的规定进行综合分析。在处理此类事故时，应保持客观公正的态度，依法依规进行责任认定和处理。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。