在直行车道掉头被追尾的情况下，责任认定需根据具体情况来判断，以下是一些常见情形的分析：

1. 前车（掉头车辆）正常掉头已完成

   • 责任判定：若前车已完成掉头动作并驶入正常行驶车道，此时发生追尾事故，后车通常承担全部责任。因为根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后车未保持安全车距是导致追尾的主要原因。

2. 前车（掉头车辆）掉头未完成

   • 一般原则：若前车未完成掉头动作，正在驶入或驶回原车道时发生追尾，前车可能承担主要责任，后车承担次要责任。但具体责任还需结合现场实际情况判断，比如前车是否在掉头过程中突然变道、是否打了转向灯等。
   • 特殊情况：如果前车在掉头过程中违反了交通规则，如未打转向灯、在禁止掉头的地点掉头等，则前车应承担主要责任。因为这些违法行为直接影响了后车的正常行驶，增加了追尾事故的风险。

3. 后车（直行车辆）未保持安全车距或车速过快

   • 责任判定：如果前车掉头行为合法，而后车因车速过快、未保持安全车距等原因导致追尾，后车应承担主要责任。后车未能采取必要的安全措施避免碰撞是其主要过错。

4. 其他因素考量

   • 在判断责任时，还需考虑道路状况、天气情况等其他因素。例如，在雨雪天气或路面湿滑的情况下，前车掉头时可能需要更长的时间和距离，后车应相应增加安全车距。否则，发生追尾事故时，后车的责任可能更大。

法律建议：

• 及时报警并保留证据：在发生追尾事故后，双方应立即停车并报警，同时保留好现场照片、视频录像、证人证言等证据，以便公安机关交通管理部门能够准确判断责任并进行公正处理。
• 遵守交通规则：无论是掉头车辆还是直行车辆，驾驶员都应严格遵守交通规则，确保行车安全。掉头车辆在掉头前应仔细观察路况，确认安全后再进行掉头操作；直行车辆在遇到路口时也应减速慢行，注意观察路况，避免与掉头车辆发生碰撞。
• 咨询专业意见：如果对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

希望以上分析能对你有所帮助。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。