结论前置
交通事故中，主要责任与次要责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。主要责任方通常承担60%~90%的责任，次要责任方则承担30%~40%的责任，具体比例需根据实际情况综合判定。
责任划分的基本原则
- 行为作用：分析各方当事人的行为对事故发生的作用大小。如果一方的行为直接导致事故发生或起主要作用，则承担主要责任；另一方的行为起次要作用，则承担次要责任。
- 过错程度：评估各方当事人的过错程度。过错包括违反交通法规、操作不当等。过错严重的一方承担主要责任，过错较轻的一方承担次要责任。
具体划分情形
一方违章，另一方或第三方无违章：
- 违章方通常承担全部责任。但如果事故是由两方或多方共同违章导致的，则根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
双方均违章：
- 根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，划分主要责任和次要责任。例如，一方超速行驶，另一方闯红灯，若超速行驶是导致事故的主要原因，则超速方承担主要责任，闯红灯方承担次要责任。
三方以上当事人违章：
- 根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别划分责任。可能涉及主要责任、同等责任和次要责任的多种组合。
特殊情形下的责任划分：
- 当事人逃逸或故意破坏现场：造成现场变动、证据灭失，使公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任。
- 当事人有违章行为但无因果关系：不承担交通事故责任。
- 未查明事故原因和当事人：制作道路交通事故认定书，载明已查明的事实，并分别送达当事人。待事故成因查清后，再确定责任划分。
责任划分的比例（以机动车之间事故为例）
- 主要责任：通常承担70%至90%的责任比例。具体来说，如果主要责任方的过错行为对事故发生的作用极大，且过错程度严重，那么其责任比例可能接近90%；反之，如果作用相对较小，过错程度也较轻，那么责任比例可能接近70%。
- 次要责任：通常承担10%至30%的责任比例。同样地，次要责任方的责任比例也会根据其过错行为对事故发生的作用大小以及过错程度来具体确定。
计算公式（以赔偿金额为例）：
- 主要责任方赔偿金额 = 总损失金额 × 主要责任比例（60%~90%）
- 次要责任方赔偿金额 = 总损失金额 × 次要责任比例（30%~40%，且主要责任比例 + 次要责任比例 = 100%）
示例：
假设一起交通事故中，总损失金额为10万元，主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。那么：
- 主要责任方赔偿金额 = 10万元 × 70% = 7万元
- 次要责任方赔偿金额 = 10万元 × 30% = 3万元
影响责任划分的因素
- 交通违法行为：如超速、超载、酒驾、闯红灯等严重违反交通规则的行为，通常会被认定对事故发生起主要作用，承担主要或全部责任。
- 驾驶资格与状态：如无证驾驶、疲劳驾驶等，也会影响责任划分。
- 车辆状况：如车辆存在安全隐患或故障，且该故障与事故发生有关，那么车辆所有人或使用人也可能承担一定责任。
- 道路与环境条件：如路面湿滑、视线不良等，虽然这些因素可能不是直接导致事故的原因，但也会影响责任划分。例如，在恶劣天气条件下，驾驶员应更加谨慎驾驶，如果因疏忽大意导致事故，那么其责任比例可能会相应增加。
责任划分的认定程序
- 现场勘查：交警及时赶到现场，对事故现场进行勘查，收集相关证据。
- 调查取证：询问当事人、证人，了解事故发生经过，调取监控视频、车辆行驶记录仪等资料。
- 检验鉴定：对事故车辆进行技术检验，对当事人进行酒精检测、血液检测等，以确定是否存在违法行为。
- 责任认定：根据勘查、取证和检验结果，依据相关法律法规和标准，对事故责任进行划分，并制作道路交通事故认定书。
- 复核申请：如当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
注意事项与建议
- 在处理交通事故时，建议及时报警并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。
- 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，并提供相关证据。
- 如果对责任划分结果有异议，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
- 在处理赔偿事宜时，建议咨询专业律师，以确保自己的权益得到充分保护。
希望以上解答能对你有所帮助。如果你还有其他问题或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。