结论：前方车不按规定掉头导致后车追尾，前车是否担责需视具体情况而定，但通常后车因未保持安全距离会承担主要责任，不过前车若存在违规掉头等过错，也需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

一、后车承担主要或全部责任的情况

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车在正常掉头（即已按照规定开启转向灯、采取必要安全措施，且掉头地点合法）的情况下，后车因跟车过近、注意力不集中、超速行驶等原因导致追尾，那么后车将因其未履行安全驾驶义务而承担主要甚至全部责任。

举例：假设在一条宽阔的马路上，前车在允许掉头的地点正常掉头，并提前开启了转向灯。然而，后车由于跟车过近，且驾驶员在行驶过程中分心看手机，未能及时注意到前车的掉头动作，导致追尾。在此情况下，后车将承担全部责任。

二、前车承担责任或双方都有责任的情况

1. 前车违法掉头：
   • 若前车在禁止掉头的路段（如设有禁止掉头标志、标线的地点，人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或易发生危险的路段）进行掉头，或掉头时未按规定提前开启转向灯、妨碍其他车辆和行人通行，则前车存在明显的违法行为。在此情况下，前车对于事故的发生具有过错，可能需要承担一定责任。具体责任划分需根据双方过错程度来确定，可能是同等责任，甚至在前车过错较大的情况下，前车可能承担主要责任。

举例：假设在一条设有禁止掉头标志的路段上，前车无视标志进行掉头，且未提前开启转向灯。后车因车速过快且未保持足够的安全距离，导致追尾。在此情况下，前车因违法掉头需承担一定责任，而后车也因未保持安全距离而需承担部分责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况判定。

1. 双方都存在违法行为：
   • 在某些情况下，前车和后车均可能存在违法行为。例如，前车违规掉头，而后车又同时存在超速行驶、未保持安全距离等违法行为。此时，双方均应对事故负责，责任划分将根据各自违法行为对事故发生的作用大小来确定。若双方过错相当，可能会判定为同等责任。

举例：假设在一条狭窄的道路上，前车违规掉头且未确保安全，而后车则超速行驶且未保持安全距离。两车发生追尾事故。在此情况下，前车和后车均存在过错，且过错程度相当，因此可能会被判定为同等责任。

三、责任认定程序与后续处理建议

1. 报警与现场勘查：

   • 事故发生后，双方应立即报警，并保护好现场。交警会尽快赶到现场进行勘查，包括查看道路状况、车辆位置与损坏程度、刹车痕迹等，并询问双方当事人和目击证人。

2. 出具责任认定书：

   • 交警根据现场勘查和调查情况，依据交通法规进行综合判断，通常在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书，明确双方在事故中所承担的责任比例。

3. 保险理赔与协商或诉讼：

   • 双方根据责任认定书向各自的保险公司报案。前车承担主要或同等责任时，其交强险和商业险（如第三者责任险）将用于赔偿后车的损失；后车承担相应责任部分，其保险也会对前车损失进行赔偿。不足部分按照双方过错的比例分担。
   • 如果双方就事故责任和赔偿事宜能够达成一致意见，可以通过协商进行赔偿。若无法协商一致，任何一方均可向有管辖权的人民法院提起民事诉讼，由法院根据事实和法律规定来判定责任和赔偿数额。

温馨提示：作为驾驶员，在行车过程中应严格遵守交通规则，保持安全驾驶习惯。无论是前车还是后车，都应时刻注意路况变化，确保行车安全。特别是在掉头、转弯等关键操作时，更应提前观察、减速慢行，并严格按照交通信号和标志标线指示行驶。若遇到类似事故，请及时报警并等待交警的到来进行责任认定和后续处理。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。