追尾前车掉头并不一定是后车全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况和相关交通法规来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 前车掉头行为的合法性：

   • 如果前车在禁止掉头的路段或者未按照交通信号指示进行掉头，那么前车的行为就构成了违法。在这种情况下，如果发生追尾事故，前车可能需要承担一定的责任。
   • 如果前车在允许掉头的路段，且按照交通信号指示正确掉头，那么前车的行为就是合法的。此时，如果后车因未保持安全距离或未注意观察前方路况而导致追尾，后车通常需要承担主要或全部责任。

2. 后车的注意义务和安全距离：

   • 根据交通法规，后车在行驶过程中有义务保持与前车的安全距离，并注意观察前方路况，以便在紧急情况下能够及时采取制动措施避免事故。
   • 如果后车未保持安全距离或未注意观察前方路况，导致追尾前车，那么后车通常需要承担主要或全部责任。

3. 事故现场的具体情况：

   • 事故现场的具体情况，如道路状况、天气条件、交通流量等，也可能对责任划分产生影响。例如，在雨天或雾天等能见度较低的情况下，后车可能需要承担更大的注意义务和安全距离责任。
   • 如果事故现场存在其他特殊情况，如前车突然变道、急刹车等，也可能对责任划分产生影响。

法律建议：

• 在发生追尾事故后，应立即停车并保护好现场，及时报警并等待交警到来进行事故认定。
• 在事故认定过程中，应如实陈述事故经过，并提供相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便交警能够准确判断事故责任。
• 如果对事故认定结果有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

可能后果：

• 如果后车被认定为主要或全部责任方，那么后车需要承担事故造成的损失赔偿责任，包括前车的车辆维修费用、人员伤亡赔偿等。
• 如果前车也存在一定责任，那么前车也需要承担相应的损失赔偿责任。责任划分比例将根据事故具体情况和交通法规来确定。

总之，追尾前车掉头的责任划分并非一成不变，而是需要根据事故发生的具体情况和相关交通法规来综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。