马拉松后接驳车少，其责任归属需根据具体情况来分析，不能一概而论。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
活动组织者的责任：
- 合同义务：如果马拉松活动组织者在宣传或报名时明确承诺了提供足够数量的接驳车服务，那么他们就有义务按照承诺提供服务。若因接驳车数量不足导致参赛者不便或损失，活动组织者可能构成违约，需要承担相应的违约责任。
- 安全保障义务：活动组织者还有义务确保参赛者在活动过程中的安全。如果接驳车数量不足导致参赛者在活动结束后无法及时离开现场，进而可能引发安全问题（如交通拥堵、夜间安全等），活动组织者也可能需要承担一定的安全保障责任。
交通管理部门的责任：
- 交通规划与管理：如果马拉松活动涉及公共道路的使用，交通管理部门有责任进行合理的交通规划和管理。若因交通管理部门规划不当或管理不善导致接驳车无法顺利通行或数量不足，交通管理部门可能需要承担一定的责任。但这种情况通常较为复杂，需要具体分析交通管理部门的职责范围、规划是否合理等因素。
第三方服务提供商的责任：
- 服务合同：如果接驳车服务是由活动组织者委托给第三方服务提供商提供的，那么第三方服务提供商就有义务按照合同约定提供足够数量的接驳车。若因第三方服务提供商的原因导致接驳车数量不足，第三方服务提供商可能需要承担违约责任。
不可抗力或意外情况：
- 免责事由：在某些情况下，接驳车数量不足可能是由于不可抗力（如自然灾害、交通事故等）或意外情况（如车辆故障、突发交通管制等）导致的。在这种情况下，相关责任方可能可以免除或减轻责任。但具体是否构成不可抗力或意外情况，需要根据实际情况进行判断。
建议与行动：
- 收集证据：如果你认为马拉松后接驳车少给你带来了损失或不便，建议首先收集相关证据，如活动宣传资料、报名确认函、接驳车服务承诺、现场照片或视频等。
- 与活动组织者沟通：尝试与活动组织者沟通，了解接驳车数量不足的原因，并要求他们给出合理的解释和补偿方案。
- 寻求法律帮助：如果沟通无果，或者你认为活动组织者、交通管理部门或第三方服务提供商存在违法行为或违约行为，可以寻求法律帮助，通过法律途径维护自己的合法权益。
在处理此类问题时，建议保持冷静和理性，通过合法途径来解决问题。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况给出更详细的法律建议。