在两车相撞事故中，若一辆车没有保险，另一辆车超速200%，责任划分需结合具体证据和事故成因综合判断，但超速200%的一方通常会被认定承担主要或全部责任，无保险状态本身不直接决定责任比例，但会影响后续赔偿方式。以下是具体分析：

一、责任划分的基本原则：以过错程度为核心

根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任划分遵循“过错原则”，即根据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任比例。超速200%属于严重违法行为（《道路交通安全法》第42条、第99条），直接威胁公共安全，通常会被认定为重大过错；而无保险属于违反《机动车交通事故责任强制保险条例》的行为，但该行为与事故发生无直接因果关系，因此无保险状态本身不直接导致责任比例增加，但可能影响赔偿责任的承担方式。

二、超速200%的法律后果：大概率承担主要或全部责任

1. 超速的违法性：超速200%远超法定限速（如高速公路限速120km/h，超速200%即达360km/h），属于“严重超速”，直接违反《道路交通安全法》第42条“机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速”的规定。
   
2. 责任认定倾向：在事故中，超速方因速度过快导致制动距离延长、反应时间缩短，极易引发事故或扩大损害后果，因此交警部门在划分责任时，通常会认定超速方承担主要责任（如70%-90%）或全部责任（若另一方无过错）。
   
3. 例外情形：若另一方存在重大过错（如故意碰撞、逆行、闯红灯等），可能减轻超速方的责任，但需结合具体证据判断。

三、无保险的法律后果：不影响责任比例，但影响赔偿方式

1. 责任划分与保险无关：责任比例的认定仅考虑双方行为对事故的作用，与是否投保无关。因此，无保险车辆的责任比例不会因未投保而增加。
   
2. 赔偿责任的承担：
   
   • 若超速方负全责：需由超速方自行承担全部赔偿责任（包括对方车辆损失、人身损害等）；
     
   • 若双方均有责：按责任比例分担赔偿，但无保险车辆需自行承担其应赔部分（无法通过交强险理赔）；
     
   • 特殊规则：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第2条，未投保交强险的车辆，需在交强险责任限额内（如财产损失2000元、医疗费1.8万元等）先行赔偿，不足部分再按责任比例分担。因此，无保险车辆可能需额外承担交强险范围内的赔偿责任。

四、实务建议：及时固定证据，通过法律途径解决

1. 报警并保留证据：立即报警，由交警部门出具《事故责任认定书》，这是划分责任的核心依据；同时保留现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式等证据。
   
2. 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿；若协商不成，可通过诉讼解决。法院会结合责任比例、损失情况等判决赔偿金额。
   
3. 无保险方的风险：未投保交强险的车辆，除需自行承担赔偿外，还可能被交警部门扣留车辆、处以罚款（如应投保最低责任限额2倍的罚款），并需补缴交强险。

总结：超速200%的一方因严重违法，通常会被认定承担主要或全部责任；无保险状态不影响责任比例，但会导致无保险方需自行承担赔偿（包括交强险范围内的赔偿）。具体责任需以交警认定为准，建议及时处理并咨询专业法律意见。