结论：刮到运营车是否需要赔误工费，主要取决于事故责任归属、车辆受损是否影响运营、运营车辆是否合法以及能否提供实际收入减少的证明。若责任在己方且对方车辆因事故停止运营并产生了实际收入损失，则通常需要赔偿误工费。

详细分析：

1. 事故责任方：

   • 全责情况：若您被认定为全责，那么您需要承担运营车辆的修理费用及可能产生的停运费和司机误工费。这是因为您的行为直接导致了对方的损失，根据法律规定，您有义务进行赔偿。
   • 同责情况：若双方同责，那么上述费用将由双方共同分担，通常各承担一半。这是基于公平原则，双方都应对事故造成的损失承担一定的责任。
   • 无责情况：若您无责任，则无需承担任何费用。这是基于过错责任原则，无过错方无需对过错方的损失承担赔偿责任。

2. 车辆受损与运营影响：

   • 若刮蹭事故导致运营车辆受损严重，无法继续运营，且维修期间产生了实际收入损失，那么您需要赔偿误工费。这是因为您的行为导致了对方无法正常运营，从而产生了经济损失。
   • 若刮蹭轻微，不影响车辆正常运营，则通常无需赔偿误工费。因为此时对方并未因您的行为产生实际的经济损失。

3. 运营车辆的合法性：

   • 合法运营的车辆，如具有有效营运证的出租车、网约车等，在因事故停运时可主张误工费。这是因为这些车辆是依法从事经营活动的，其停运导致的收入损失是合法的、可计算的。
   • 非法运营的车辆，如未经批准的私家车从事网约车活动，其误工费主张可能不会得到法律支持。因为非法运营本身就不受法律保护，其因事故导致的损失也难以得到法律的认可。

4. 实际收入损失证明：

   • 要求赔偿误工费的一方需提供相关证据，如行车记录、平台接单记录、停运期间实际收入减少的证明等。这些证据是计算误工费的基础，也是法院判断是否需要赔偿的重要依据。
   • 误工费的计算通常以实际减少的收入为依据。具体计算方法可能因地区和具体情况而异，但一般可以按照以下公式进行计算：停运损失费 = 日平均收入 × 停运时间。其中，日平均收入可以根据受害者的收入水平、运营合同、银行流水等证据来确定；停运时间则根据车辆实际维修天数和合理延误时间来确定。

法律建议：

• 在与运营车辆发生刮蹭事故后，首先应明确事故责任归属。这可以通过报警、联系保险公司或双方协商等方式来确定。
• 若责任在己方，应进一步评估对方车辆受损情况及是否影响运营。这可以通过查看车辆维修记录、询问对方司机等方式来了解。
• 同时，要求对方提供合法的运营资质和实际收入损失证明。这是判断是否需要赔偿误工费的重要依据。
• 在协商赔偿时，应参考当地法律法规和司法解释，确保赔偿金额合理合法。若对赔偿金额有异议，双方可通过协商或法律途径解决争议。

可能法律后果：

• 若您未按照法律规定进行赔偿，对方可能会通过法律途径来维护自己的权益，如提起民事诉讼等。这可能会导致您面临法律诉讼、支付赔偿金等不利后果。
• 因此，建议您在发生事故后积极与对方沟通协商，尽量达成和解协议；若无法达成和解，则应及时寻求法律帮助，以维护自己的合法权益。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。