剐蹭到营运车辆，通常是需要赔偿其停运损失的，这部分损失在法律上可理解为“误工费”的一种形式，但更准确的表述应为停运损失。以下是对此问题的详细分析：

一、法律依据

1. 《中华人民共和国民法典》：

   • 第一千一百七十九条：虽然此条款主要针对人身损害，但间接说明了因侵权行为导致的收入损失应予赔偿的原则。在营运车辆的情况下，停运损失即属于因事故导致的合理收入损失。
   • 第一千二百一十三条：明确了交通事故损害赔偿的责任承担顺序，即先由保险公司在强制保险责任限额内赔偿，不足部分由商业保险或侵权人赔偿。

2. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》：

   • 第十二条：直接规定了营运车辆停运损失的赔偿依据，即依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

二、赔偿条件与标准

1. 确凿的证据：

   • 营运车辆车主需提供相关证据，如营运证明、收入流水、运营成本、停运时间等，以证明其因事故导致的实际停运损失。

2. 计算的合理性：

   • 停运损失的计算应基于合理的标准，通常是营运车辆每天的净收益乘以停运的天数。停运时间应合理，一般从事故发生导致车辆无法运营起，到车辆修复可以正常运营时止。

3. 收入状况：

   • 对于有固定收入的营运车辆，按照实际减少的收入计算停运损失。
   • 对于无固定收入的营运车辆，可参考最近三年的平均收入或相同行业上一年度职工的平均工资来计算停运损失。

三、事故责任划分与赔偿比例

1. 全责：

   • 若被认定为全责，则需承担车辆的修理费用及对方的停运损失。

2. 同责：

   • 双方都有责任时，停运损失按责任比例承担，通常是各自承担一半。

3. 无责：

   • 若事故责任完全在对方，则无需承担任何费用。

四、实际操作建议

1. 协商解决：

   • 撞车双方首先尝试协商解决，以达成一致的赔偿意见。

2. 保留证据：

   • 注意保留好所有相关证据，如事故现场照片、交警出具的事故责任认定书、营运车辆的营运证明和收入流水等，以便在诉讼过程中维护自己的合法权益。

3. 法律途径：

   • 若协商不成，可寻求专业律师的帮助，通过法律途径解决争议。

五、特殊情况处理

• 保险公司赔偿：关于保险公司是否在保险范围内承担停运损失，需根据具体的保险合同条款来确定。有些商业保险可能将停运损失列为免责范围，这种情况下，可能需要侵权方自行承担相应赔偿责任。

总结来说，剐蹭到营运车辆时，通常需要赔偿其停运损失。具体赔偿事宜应根据事故责任划分、停运损失的计算以及相关法律法规来确定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。