结论：是否构成肇事逃逸，不能仅凭“出事故下车询问说没事走了后来又说有事”这一行为简单判定，需要结合具体情形来分析。
分析如下：
- 肇事逃逸的构成要件：
- 肇事者明知发生了交通事故。
- 肇事者为了逃避法律追究而逃跑。
这两个要件必须同时满足，才能构成肇事逃逸。
具体情形分析：
- 如果肇事者确实不知道发生了事故：例如，在轻微碰撞后，双方都未察觉，肇事者继续行驶，后来对方发现并联系肇事者，这种情况下，肇事者并不构成肇事逃逸，因为他没有逃避法律追究的主观故意。
- 如果肇事者知道发生了事故，但误以为对方没事：例如，肇事者下车询问后，对方表示没事，肇事者便离开。但后来对方发现伤势严重或车辆损坏，并联系肇事者。这种情况下，肇事者是否构成肇事逃逸，取决于其离开时的主观意图。如果肇事者确实误以为对方没事，且没有逃避法律追究的故意，那么一般不构成肇事逃逸。但如果肇事者明知对方可能有事，却故意离开以逃避责任，那么就可能构成肇事逃逸。
- 如果肇事者知道发生了事故，且对方明确表示有事或需要赔偿：但肇事者仍然选择离开，那么这种情况下，肇事者显然具有逃避法律追究的故意，构成肇事逃逸。
法律后果：
- 如果构成肇事逃逸，肇事者将面临更严厉的法律处罚，包括但不限于罚款、拘留、吊销驾驶证等，甚至可能承担刑事责任。
- 如果不构成肇事逃逸，但肇事者仍需承担事故责任，包括赔偿对方损失等。
建议：
- 对于肇事者：在发生事故后，无论对方是否表示没事，都应尽量留在现场，等待交警到来并配合调查。如果确实需要离开，应留下联系方式并告知对方自己会负责后续事宜，以避免不必要的法律纠纷。
- 对于受害者：如果发生事故后对方离开，应尽快报警并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权。
总结：是否构成肇事逃逸需要结合具体情形来判断。如果你或他人遇到类似情况，建议直接向我咨询，以便更准确地分析法律责任和后果。