在左转弯车辆追尾右转弯车辆的情况下，责任认定并非固定，而是需根据双方的具体行为及交通法规综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：

1. 右转弯车辆责任较大的情况：

   • 未按规定让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行。若右转弯车辆未遵守此规定，导致追尾事故，通常需承担主要或同等以上责任。
   • 违规操作：如右转弯车辆在转弯时突然变道、急刹车等，影响左转弯车辆正常行驶，导致追尾，同样需承担较大责任。

2. 左转弯车辆责任较大的情况：

   • 未按规定路径行驶：左转弯车辆若未按照交通法规规定的转弯路径行驶，如压线、占用对方车道转弯等，影响了右转弯车辆的正常通行，导致追尾，可能需承担主要责任。
   • 车速过快或未保持安全距离：左转弯车辆若车速过快，未保持安全距离，未能及时发现并应对前方右转弯车辆的动态，导致追尾，也可能被认定为责任较大一方。

3. 双方都有责任或同等责任的情况：

   • 当双方都存在违反交通规则的行为时，如右转弯车辆未按规定让行，同时左转弯车辆也超速行驶或未确保安全，这种情况下双方对事故发生均有过错，可能会被认定为同等责任。

责任划分的法律依据与处理流程：

• 责任划分最终由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、交通信号等多方面因素综合判断，并出具交通事故责任认定书。
• 事故发生后，双方可通过协商、调解或诉讼等方式解决争议。在协商或调解过程中，双方可就责任划分和赔偿问题进行讨论并达成协议；若无法达成协议，则可通过诉讼途径寻求法律裁决。

结论与建议：

• 在此类事故中，责任认定需综合考虑双方行为、交通法规及事故现场具体情况。因此，无法简单地给出“谁责任大”的绝对结论。
• 建议双方当事人积极配合公安机关的调查工作，提供真实有效的证据材料，以便更准确地划分责任并妥善处理后续事宜。
• 同时，也提醒广大驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。

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