在右转车追尾左转车的责任认定问题中，我们不能一概而论地确定哪一方的责任更大，因为这需要根据事故的具体情况和双方车辆的行为来综合判断。以下是对这一问题的详细分析：

一、责任认定的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行。这一原则为我们提供了责任认定的基本框架。

二、具体责任划分情况

1. 右转弯车辆责任较大的情况：

   • 如果右转弯车辆在转弯过程中未按规定让行，如未让相对方向直行或左转弯车辆先行，或者违反交通信号灯指示进行右转弯，导致追尾事故发生，那么右转弯车辆通常需承担主要或同等以上责任。
   • 右转弯车辆在转弯时突然变道、急刹车等违规操作，影响左转弯车辆正常行驶，导致追尾，右转弯车辆也需承担较大责任。

2. 左转弯车辆责任较大的情况：

   • 左转弯车辆如果未按照交通法规规定的转弯路径行驶，如压线、占用对方车道转弯等，影响了右转弯车辆的正常通行，导致追尾，那么左转弯车辆可能需承担主要责任。
   • 左转弯车辆车速过快，未保持安全距离，未能及时发现并应对前方右转弯车辆的动态，导致追尾，左转弯车辆也可能被认定为责任较大一方。

3. 双方都有责任或同等责任的情况：

   • 当双方都存在违反交通规则的行为时，比如右转弯车辆未按规定让行，同时左转弯车辆也超速行驶或未确保安全，这种情况下双方对事故发生均有过错，可能会被认定为同等责任。

三、结论与建议

综上所述，右转车追尾左转车的责任认定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况和双方车辆的行为来综合判断。在实际操作中，建议双方当事人积极配合公安机关的调查工作，提供真实有效的证据材料，以便更准确地划分责任并妥善处理后续事宜。

如果你在这一问题上存在任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。