结论：人力三轮车全责闯红灯碰小车的情况下，小车一方通常可以要求赔偿，但赔偿比例和范围会受到法律规定和具体情况的影响。

分析如下：

1. 法律责任划分：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在本案例中，人力三轮车作为非机动车，闯红灯造成交通事故，应负全部责任。这意味着，从法律责任的角度来看，人力三轮车一方应当承担主要的赔偿责任。

2. 赔偿比例和范围：

   • 尽管人力三轮车负全责，但根据法律规定，机动车一方在没有过错的情况下，仍需承担不超过10%的赔偿责任。这主要是出于人道主义考虑和对非机动车驾驶人、行人可能存在的弱势地位的补偿。然而，在实际操作中，如果小车一方能够证明自己没有过错（如正常行驶、遵守交通规则等），且交通事故的损失完全是由人力三轮车闯红灯造成的，那么小车一方可能只需承担极少的赔偿责任，甚至在某些情况下可能完全不承担赔偿责任。但通常情况下，为了尽快解决纠纷和减少诉讼成本，双方可能会协商达成一个赔偿比例。
   • 赔偿范围通常包括车辆维修费用、医疗费用（如果有人员受伤）、误工费等直接经济损失。如果造成了更严重的后果，如残疾或死亡，还可能涉及残疾赔偿金、死亡赔偿金等。

3. 实际操作建议：

   • 在发生此类交通事故后，小车一方应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理并出具交通事故责任认定书。这是后续索赔的重要依据。
   • 同时，小车一方应收集并保存好所有与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在需要时提供给保险公司或法院。
   • 如果人力三轮车一方拒绝赔偿或赔偿金额无法达成一致，小车一方可以考虑通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼或申请仲裁。

特殊情况说明：

• 如果交通事故的损失是由人力三轮车驾驶人故意碰撞小车造成的，那么根据法律规定，小车一方不承担赔偿责任。但这种情况在现实中较为罕见，且需要充分的证据来证明。

后续行动建议：

• 如果你作为小车一方遇到了此类情况，建议先与人力三轮车一方进行协商，尝试达成一个合理的赔偿协议。如果协商无果，可以寻求法律援助或向我咨询具体的法律程序和策略。

希望以上分析能对你有所帮助。如果你有任何其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。