在骑电动车黄灯直行通过多车道十字路口后被右转的汽车追尾的情况下，责任划分确实是一个需要细致分析的问题。以下是我根据相关法律法规和常见实践，为您提供的详细解答：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任划分主要依据双方是否存在违反交通规则的行为，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错的严重程度。无论是机动车还是非机动车，在道路上行驶时都必须严格遵守交通规则，确保行车安全。
二、针对您描述的具体情境的责任分析
电动车闯黄灯的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过的应停车等待。若电动车在黄灯亮起时未越过停止线而继续通行，即属于闯黄灯行为，这增加了与其他车辆发生碰撞的风险。
- 如果因此引发事故，电动车驾驶员需承担相应责任，具体责任比例取决于闯黄灯行为对事故发生的贡献程度。
汽车右转弯的责任：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条，机动车在转弯时应让直行的车辆先行，且在无交通信号灯或交警指挥的路口转弯时，也应遵循这一原则。
- 汽车驾驶员在右转弯前需充分观察路况，确保安全。若因疏忽大意或操作不当（如未观察路况、未减速慢行等）导致与直行电动车相撞，汽车驾驶员需承担责任。
三、具体责任划分情形
电动车全责：
- 若调查证实电动车闯黄灯且汽车无违规行为（如超速、酒驾、未礼让直行车辆等），则电动车驾驶员可能承担全部责任。
汽车主要责任：
- 若汽车存在未礼让直行车辆、超速行驶、未合理观察路况等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则汽车驾驶员可能承担主要责任。
同等责任：
- 若双方均有过错，如电动车闯黄灯且汽车未注意观察路况，则可能根据过错程度划分同等责任。
其他情形：
- 若一方故意造成事故，则需承担全部责任。
- 若双方均无过错（如突发机械故障导致无法避免碰撞），则可能认定为意外事故，各方均无责任。但此类情况较为罕见。
四、责任认定流程与建议
交警部门调查：
- 具体的责任划分需由交警部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、监控视频等证据进行综合判断。
交通事故责任认定书：
- 交警部门会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任比例。这是后续处理事故、索赔等的重要依据。
建议与指导：
- 发生事故后，双方应及时报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
- 若对责任认定有异议或需要法律帮助，建议及时咨询专业的律师或法律机构，以维护自己的合法权益。
综上所述，骑电动车黄灯直行通过多车道十字路口后被右转的汽车追尾的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善维护。