在此类车道变窄导致的两车碰撞事故中，责任划分需结合具体细节综合判断，但通常存在以下两种主要认定方向：

1. 若右车未履行让行义务，一般认定右车全责或主责

根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定：”在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”。具体到本案：

• 核心要件：右车作为变道方，需承担更大的注意义务。若其未提前开启转向灯、未观察后视镜确认安全距离，或强行挤入车道导致左车避让不及，则构成”影响正常行驶”的违法行为。
• 典型场景：如右车突然向左变道，左车已无法通过刹车避免碰撞，此时右车需承担全部责任；若左车存在车速过快等过错，可能减轻右车责任至70%-90%。

2. 若左车存在过错，可能按混合过错分担责任

需重点审查左车是否存在以下行为：

• 超速行驶：若左车在限速60km/h路段以80km/h行驶，导致制动距离延长，可能承担次要责任（通常不超过30%）；
• 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若左车与前车距离过近，导致无法及时避让变道车辆，可能被认定存在过错；
• 故意碰撞：若左车存在”路怒症”等主观故意行为，可能承担主要甚至全部责任，但需有行车记录仪等证据支持。

实务建议：

1. 立即固定证据：用手机拍摄现场全景、碰撞细节、车道标线、交通标志等，特别注意拍摄变道车辆是否压线、转向灯状态；
2. 报警处理：由交警通过调取监控、询问证人等方式还原事故经过，出具《交通事故责任认定书》；
3. 保险理赔：若对责任认定无异议，可联系保险公司定损维修；若有争议，建议在收到认定书3日内申请复核。

特别提醒：实务中此类案件责任认定高度依赖具体证据，建议携带行车记录仪视频、现场照片等材料，进一步向我详细描述事故经过（如变道是否突然、车速如何、是否打转向灯等），以便更精准分析。