关于电动车红灯剩2秒开过去被撞是否需要承担次要责任的问题，我的分析如下：
责任判定原则：
- 在交通事故中，责任的判定主要依据双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据这些因素来确定当事人的责任。
电动车闯红灯的法律性质：
- 电动车在红灯剩2秒时开过去，属于闯红灯行为，这明显违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于交通信号灯指示通行的规则。闯红灯是引发交通事故的常见且严重的过错行为。
电动车可能承担的责任：
- 主要责任或全部责任：如果电动车闯红灯是导致事故发生的直接原因，且机动车一方没有超速、酒驾、违规变道等违法行为，那么电动车通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
- 次要责任的可能性：虽然电动车闯红灯是主要过错，但如果机动车一方也存在一定的过错（如未保持安全距离、未及时制动等），那么电动车可能承担主要责任，而机动车则根据其过错程度承担次要责任。不过，在您描述的情况下，若机动车完全无过错，电动车承担次要责任的说法并不准确，更可能是主要或全部责任，但具体需由交警部门根据现场情况判定。另外，在某些地方司法实践中，即便电动车负主要责任，出于人道主义考虑，机动车也可能被判定承担不超过10%的次要责任，但这并非普遍原则，需视具体情况而定。
机动车无过错的情况：
- 如果机动车一方严格遵守交通规则，没有超速、酒驾、违规变道等违法行为，且事故主要由电动车闯红灯造成，那么机动车通常会被认定为无责或仅承担极小的责任（如上述人道主义赔偿）。
实际案例与交警判定：
- 在实际案例中，交警部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，全面分析双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，从而确定双方的责任比例。因此，最终的责任划分应由交管部门根据现场情况和相关法律法规进行客观、准确的认定。
总结与建议：
- 电动车在红灯剩2秒时开过去被撞，若机动车无过错，电动车很可能承担主要责任或全部责任。若机动车存在一定过错，则双方可能根据过错程度分别承担主要和次要责任。但具体责任划分需由交警部门根据现场情况判定。
- 建议您在遇到此类事故时，及时报警并寻求交警的帮助以划分责任。同时，无论是电动车还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，减少因违法行为而可能承担的法律责任。
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