此类事故的判定需结合具体证据和现场情况，但通常可从以下角度分析责任划分：

1. 应急车道行驶的违法性
   根据《道路交通安全法实施条例》第82条，机动车在高速公路上行驶时，非紧急情况不得在应急车道行驶或停车。若您因非紧急情况占用应急车道，本身已构成违法行为，可能面临罚款200元、记6分的处罚。此行为会直接影响事故责任认定，通常会被认定为存在过错。

2. 追尾事故的责任原则
   根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动的安全距离。若您因未保持安全距离导致追尾，原则上需承担主要或全部责任。但若前车存在突然变道、急刹等违法行为，可能减轻您的责任。

3. 前车变道的合法性
   若前车从左侧车道突然变道至应急车道前方的行为违反了《道路交通安全法实施条例》第44条（变道需提前开启转向灯、确认安全后变道），且该行为与事故发生存在因果关系，则前车可能需承担部分责任。例如：前车未打转向灯突然变道，导致您避让不及发生追尾，前车可能被认定存在过错。

4. 综合责任划分场景

   • 场景1：若您因非紧急情况占用应急车道，且未保持安全距离追尾前车，即使前车变道违法，您仍可能承担主要责任（如70%），前车承担次要责任（如30%）。
     
   • 场景2：若前车变道行为极其突然（如急刹变道），且您已采取合理避让措施（如刹车、打方向），但因距离过近无法避免碰撞，前车可能承担主要责任，您承担次要责任。
     
   • 场景3：若能证明前车变道是故意“别车”或存在其他恶意行为，前车可能承担全部责任，但此类情况需充分证据支持（如行车记录仪视频）。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、行车记录仪等证据还原事故经过；
   
2. 收集前车变道违法证据（如视频、证人证言）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

温馨提示：应急车道是生命通道，非紧急情况切勿占用，否则不仅可能承担事故责任，还会面临行政处罚。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。