货运公司让职工贷款买大车这种行为，从法律和常规商业实践的角度来看，并不正常，且可能存在较大的法律风险和问题。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 法律关系与风险：

   • 劳动关系与借贷关系的混淆：货运公司与职工之间本质上是劳动关系，而贷款买大车则涉及借贷关系。将两者混淆可能导致法律关系的复杂化，增加纠纷的风险。
   • 职工权益受损：如果货运公司强制或诱导职工贷款买大车，可能构成对职工权益的侵害。职工可能因此承担不必要的经济风险，如贷款利息、车辆折旧、维修费用等。
   • 公司责任与义务：货运公司作为用人单位，有义务保障职工的合法权益，而不是通过不正当手段将经营风险转嫁给职工。

2. 商业实践与合理性：

   • 常规商业实践：在正常的商业实践中，公司通常会通过自有资金、银行贷款或融资租赁等方式购置车辆，而不是要求职工贷款购买。
   • 风险与收益不匹配：要求职工贷款买大车，可能使职工承担过大的经济风险，而收益（如工资、奖金等）并未相应增加，这种风险与收益的不匹配是不合理的。

3. 可能的法律后果：

   • 劳动争议：如果职工因此与公司产生纠纷，可能引发劳动争议，包括但不限于工资支付、经济补偿、社会保险等问题的争议。
   • 借贷纠纷：如果职工无法按时偿还贷款，可能引发借贷纠纷，影响职工的信用记录和个人财务状况。
   • 法律责任：如果货运公司的行为被认定为违法或违规，公司及其相关责任人员可能面临法律责任，包括但不限于行政处罚、民事赔偿等。

4. 建议与措施：

   • 职工应谨慎对待：职工在面对公司要求贷款买大车的情况时，应谨慎对待，充分了解相关风险，并考虑咨询专业律师的意见。
   • 公司应规范行为：货运公司应规范自身行为，遵守相关法律法规，保障职工的合法权益，避免将经营风险转嫁给职工。
   • 加强监管与执法：相关部门应加强对货运行业的监管与执法力度，打击违法违规行为，维护市场秩序和职工权益。

总结来说，货运公司让职工贷款买大车这种行为并不正常，且可能存在较大的法律风险和问题。职工应谨慎对待此类要求，并考虑咨询专业律师的意见以保护自身权益。同时，货运公司也应规范自身行为，遵守相关法律法规，以维护良好的市场秩序和职工关系。如果你有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，可以直接向我咨询。