在机动车超速与电动车违规行驶发生无碰撞事故的情况下，电动车的责任需根据具体违规行为、事故因果关系及双方过错程度综合判定，无法一概而论。以下从法律原则、常见违规情形及责任划分角度展开分析：

一、法律原则：过错责任与因果关系是核心

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分以“过错程度”和“因果关系”为基本原则。即使无物理碰撞，若一方违规行为与事故发生存在因果关系（如电动车突然变道导致机动车避让时失控），仍可能承担责任。具体需结合以下因素：

1. 电动车违规行为：如闯红灯、逆行、未按规定车道行驶、违规载人等；
2. 机动车超速行为：超速是否超过法定限速标准（如城市道路限速50km/h，实际行驶60km/h即超速20%）；
3. 双方行为与事故的关联性：例如电动车违规变道与机动车超速是否共同导致事故，或某一方行为是事故主因。

二、常见情形与责任划分

1. 电动车违规行为是事故主因

若电动车存在严重违规（如逆行、闯红灯），且机动车虽超速但已采取合理避让措施（如刹车、鸣笛），此时电动车可能承担主要或全部责任。
法律依据：

• 《道路交通安全法实施条例》第六十八条：非机动车通过路口时需遵守信号灯，不得逆行、突然猛拐；
  
• 《道路交通安全法》第四十二条：机动车超速行驶需根据过错程度承担相应责任，但若超速未直接导致事故，责任可能减轻。

2. 机动车超速与电动车违规共同导致事故

若双方行为均与事故有关（如电动车违规变道，机动车因超速未能及时制动），责任可能按比例划分。例如：

• 电动车承担60%责任（违规变道）；
  
• 机动车承担40%责任（超速导致避让不及）。
  计算公式（以赔偿为例）：
  总损失 × 电动车责任比例 = 电动车需赔偿金额
  总损失 × 机动车责任比例 = 机动车需赔偿金额
  

3. 机动车超速是事故主因

若电动车虽存在轻微违规（如未靠右行驶），但机动车超速严重（如超速50%以上）且未采取避让措施，机动车可能承担主要责任。
法律依据：

• 《道路交通安全法》第四十二条：机动车超速行驶，处200-2000元罚款，并可吊销驾照；
  
• 《民法典》第一千二百一十三条：机动车一方需根据过错程度赔偿非机动车方损失。

三、关键证据与建议

1. 证据收集：

   • 现场照片、视频（如行车记录仪、监控）；
     
   • 交警出具的《事故责任认定书》；
     
   • 证人证言（如有）；
     
   • 车辆技术鉴定报告（如超速检测、电动车属性鉴定）。
     

2. 行动建议：

   • 立即报警并保护现场，避免私了；
     
   • 保存所有医疗记录、维修发票等损失证据；
     
   • 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
     
   • 咨询专业律师，结合证据分析责任比例及赔偿方案。

总结：无碰撞事故的责任划分需综合违规行为、因果关系及过错程度。电动车的责任可能从无责到全责不等，具体需以交警认定和法院判决为准。若您涉及此类纠纷，可直接向我提供更多细节（如违规行为、事故经过），我将进一步分析责任比例及维权策略。