将报废车卖给他人，若该车发生事故，卖家通常是需要承担一定责任的。这一结论主要基于以下几点法律分析和实际情况考虑：

1. 连带责任的规定：

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十四条，以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人（卖家）和受让人（买家）承担连带责任。这意味着，无论转让时是否明确约定责任承担方式，只要存在转让报废车的行为，一旦该车发生事故造成损害，卖家均须与买家对事故损害承担连带赔偿责任。

2. 报废车的定义与风险：

   • 报废车指的是已达到国家报废标准，或因严重损坏不符合国家安全技术条件及污染物排放标准的机动车。这类车辆性能和安全系数极低，上路行驶会显著增加交通事故风险。同时，报废车无法购买交强险或商业保险，一旦发生事故，赔偿问题尤为棘手。

3. 卖家责任的具体体现：

   • 共同过错：转让人与受让人在明知或应知车辆不符合上路条件的情况下进行转让，构成共同过错。卖家作为转让人，对车辆的报废状态应有明确认知，若仍选择转让，则视为对事故风险的放任。
   • 风险共担：由于报废车无法购买保险，一旦发生事故，受害人可能面临赔偿难的问题。因此，转让人与受让人需共同承担这一风险，确保受害人的权益得到保障。

4. 实际案例与法律后果：

   • 在实际案例中，如甲将已达报废标准的汽车卖给乙，未办理正规手续且未告知车辆状况。若乙驾驶该车发生交通事故导致丙受伤，丙有权要求甲、乙共同承担赔偿责任。这体现了法律对转让报废车行为的严厉打击，以及对受害人权益的充分保护。
   • 若卖家擅自出卖报废车辆，还可能面临行政处罚，如没收违法所得、处销售金额等额的罚款等。同时，若因转让报废车导致严重交通事故，卖家还可能承担刑事责任。

5. 免责情形与抗辩理由：

   • 虽然一般情况下卖家需要承担责任，但在某些特定情形下，卖家可能能够减轻或免除责任。例如，若卖家能够提供充分证据证明自己在转让过程中没有过错（如已明确告知买家车辆状况、已尽到合理审查义务等），且事故的发生与卖家的转让行为无直接因果关系，那么卖家有可能在一定程度上减轻或免除责任。然而，这种情况在实践中较为罕见，且需要严格的证据支持。

建议与提醒：

• 对于车主而言，应及时将报废车辆交售给正规的报废机动车回收企业，并向车管所申请注销登记，避免私自转让或继续使用。这样不仅能避免法律风险，还能为道路交通安全做出贡献。
• 对于潜在买家而言，应高度警惕市场上流通的报废车或拼装车，切勿购买此类车辆。在购买二手车时，务必仔细核查车辆的行驶证、车辆登记证书等文件，确保车辆符合上路条件，以免承担不必要的法律风险和经济损失。

综上所述，将报废车卖给他人若发生事故，卖家通常是需要承担一定责任的。因此，无论是车主还是买家，都应严格遵守相关法律法规，确保自身和他人的安全。若您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。