在车辆往左行驶，行人过街区对面直行车辆以110车速过来发生相撞的情况下，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定单一方全责。以下是从不同角度进行的分析：

1. 车辆速度因素：

   • 根据一般的交通法规，车辆在行驶过程中应当保持安全车速，特别是在接近行人过街区时，应当减速慢行，以确保行人安全。若直行车辆以110的车速行驶，在接近行人过街区时，这一速度很可能超过了安全车速的限制，从而增加了事故的风险。
   • 如果直行车辆因超速行驶而未能及时避让行人或左转车辆，导致事故发生，那么直行车辆驾驶员可能需要承担一定的责任。

2. 车辆行驶方向因素：

   • 左转车辆在行驶过程中，应当遵守交通信号灯和交通标志的指示，确保在安全的情况下进行左转。如果左转车辆未遵守交通规则，如闯红灯或未让行直行车辆，导致事故发生，那么左转车辆驾驶员可能需要承担主要责任。
   • 同时，左转车辆驾驶员在行驶过程中也应当注意观察周围交通情况，特别是直行车辆的动态，以确保安全行驶。

3. 行人因素：

   • 行人在过街时，应当遵守交通信号灯和交通标志的指示，走人行横道或过街设施，并确保在安全的情况下通过马路。如果行人未遵守交通规则，如闯红灯或未走人行横道，导致事故发生，那么行人也可能需要承担一定的责任。
   • 然而，在本案例中，并未明确提及行人的具体行为，因此行人责任需根据实际情况进一步判断。

4. 综合判断：

   • 在实际事故责任划分中，交警部门会综合考虑车辆速度、行驶方向、行人行为以及交通信号灯和交通标志的指示等多方面因素。
   • 如果直行车辆因超速行驶且未注意观察周围交通情况而导致事故发生，同时左转车辆也存在未遵守交通规则的行为，那么双方驾驶员可能都需要承担一定的责任。具体责任比例需根据事故现场情况、证据材料以及相关法律法规进行综合判断。

建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 驾驶员和行人都应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过和提供相关证据材料。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

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