在直行车辆与左直行车辆相撞的事故中，责任归属需根据双方的行驶行为、是否遵守交通规则以及特殊情况等因素综合判断，不能一概而论。以下是对这一问题的详细分析：
一、左侧车辆全责或主责的情况
违反交通信号：
- 若左侧车辆在有交通信号灯控制的路口闯红灯或违反禁行标志驶入路口，导致与正常直行车辆碰撞，左侧车辆通常承担全部责任。这是因其直接违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于按交通信号通行的规定。
转弯未让直行（若左侧车辆实际为转弯状态）：
- 即便用户描述为“左直行”，但若实际情境中左侧车辆存在转弯意图（如左转未完成而误入直行道），根据“转弯让直行”的交通规则，左侧车辆有义务让行正常直行的车辆。若未履行此义务导致碰撞，左侧车辆一般承担主要甚至全部责任。此依据来源于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于转弯车辆需让行直行车辆的规定。
借道超车或变更车道：
- 若左侧车辆在借道超车或变更车道时，未确保安全并与正常直行车辆发生碰撞，左侧车辆通常承担主要责任。这是因为变更车道的车辆需确保不影响其他车辆的安全，如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中所述。
二、直行车辆也需担责的情况
超速行驶：
- 即便直行车辆处于正常行驶状态，但若存在超速行为，在与左侧车辆相撞时也可能需承担一定责任。超速会影响车辆的制动距离和操控性能，增加事故发生的风险，这违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于限速的规定。
其他违法行为：
- 若直行车辆存在酒驾、无证驾驶等其他违反交通法规的行为，也会影响事故责任的认定。这些行为同样增加了事故发生的风险，如《中华人民共和国道路交通安全法》中相关条款所禁止的。
三、特殊情况考虑
- 紧急避险：若左侧车辆是出于紧急避险（如为避免撞到行人或其他障碍物而转向），并且其行为在法律上被认为是合理的，其责任可能会相应减轻。
- 交通设施问题：如果是交通信号灯故障或其他交通设施问题导致双方无法准确判断交通信号而发生碰撞，责任认定可能需要根据具体的现场情况和证据来综合判定。
四、责任认定流程与建议
责任认定流程：
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 交通事故认定书应在勘查现场之日起10日内制作完成；对需要进行检验、鉴定的，应在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作完成。
建议：
- 事故发生后，建议及时报警并等待交警到达现场进行责任认定和处理。
- 保留相关证据至关重要，如事故现场照片、监控视频、行车记录仪记录等，以便后续处理。
在实际事故处理中，由于每个事故的具体情况都不同，因此责任判定也会有所差异。如果您遇到了此类交通事故，并希望了解具体的责任划分，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律分析和建议。