在此类电动车剐蹭事故中，责任判定主要依据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，以下分情况说明：

1. 若前方右转电动车未履行观察及让行义务 根据《道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的非机动车需让直行的车辆、行人先行。若前方电动车在右转时未观察后方路况，未履行让行义务，导致后方直行电动车因避让不及发生剐蹭，前方电动车应承担主要或全部责任。具体责任比例需结合现场证据（如行车记录仪、监控录像）及双方陈述综合判定。

2. 若后方直行电动车存在超速或未保持安全距离行为 若后方电动车存在超速行驶、未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离等过错行为，根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持安全距离；虽该条款针对机动车，但非机动车驾驶亦需遵循类似安全原则。若后方电动车的过错行为与事故发生存在因果关系，后方电动车可能承担次要责任，责任比例通常为20%-40%，具体需结合超速程度、距离过近的严重性等因素判定。

3. 若双方均存在过错 若前方电动车未让行且后方电动车超速/未保持安全距离，根据《道路交通安全法》第七十六条，双方均有过错的，按照过错比例分担责任。例如，前方电动车承担60%责任，后方电动车承担40%责任，具体比例需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。

建议处理流程：

1. 立即停车保护现场，拍摄现场照片、视频，记录双方车辆位置、剐蹭部位、道路标志标线等关键信息；
2. 报警并等待交警到场处理，如实陈述事故经过，配合调查；
3. 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核；
4. 根据责任认定结果，协商赔偿或通过诉讼解决纠纷。

提示：电动车驾驶人应严格遵守交通规则，转弯时提前观察路况并让行直行车辆，直行时控制车速并保持安全距离，以降低事故风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询。