结论前置：

1. 辅警在特定情况下有权拦车，但这一权力必须在正式民警的带领和监督下行使。
2. 辅警单独拦车属于违法行为，车主和驾驶员有权拒绝并可以向相关部门投诉。

详细分析：

辅警作为警务辅助人员，在交通管理和治安防控等场景中确实发挥着重要作用，但他们并不具备独立的执法主体资格。根据《关于规范公安机关警务辅助人员管理工作的意见》等相关规定，辅警不能单独执法，而必须在公安机关及其人民警察的指挥和监督下开展辅助性工作。

在交通管理方面，辅警可以协助交警进行多种活动，包括拦车行为，但这些行为都必须在正式民警的指导和监督下进行。以下是一些常见的辅警拦车场景及说明：

1. 交通疏导与秩序维护：

   • 在交通拥堵或交通事故现场，辅警可以协助交警进行交通疏导，引导车辆有序通行或绕行。此时，为了维持交通秩序，他们可能会需要拦停部分车辆。但这种拦车行为是在交警的组织和指挥下进行的，辅警本身并不具备单独拦车的权力。

2. 查处交通违法行为：

   • 在交警的带领下，辅警可以参与查处交通违法行为，如酒驾、超载、无证驾驶等。在这种情况下，辅警会协助交警拦停涉嫌违法的车辆，以便进一步调查和处理。然而，对违法行为的认定、处罚等执法决定必须由具有执法资格的交通警察作出，辅警无权单独作出这些决定。

3. 单独拦车的违法性：

   • 如果辅警单独拦车，没有正式民警的带领和监督，那么这种行为就是违法的。车主和驾驶员有权拒绝辅警的单独拦车要求，并可以向相关部门投诉辅警的违法行为。

法律建议：

• 对于车主和驾驶员：如果遇到辅警单独拦车的情况，可以要求辅警出示正式民警的陪同或指挥证明。如果辅警无法提供，车主和驾驶员有权拒绝拦车要求，并可以向公安机关交通管理部门或相关监督机构投诉。

• 对于辅警：应当严格遵守相关法律法规和程序规定，在正式民警的带领和监督下行使权力。不得单独拦车或进行其他执法行为，以免触犯法律并承担相应的法律责任。

可能法律后果：

• 对于辅警单独拦车的行为：如果构成违法，辅警可能会受到公安机关的纪律处分或行政处罚。同时，如果因辅警的违法行为给车主或驾驶员造成损失的，辅警还可能需要承担民事赔偿责任。

综上所述，辅警在特定情况下有权拦车，但这一权力必须在正式民警的带领和监督下行使。车主和驾驶员在遇到辅警单独拦车时，应当保持警惕并维护自己的合法权益。如果有任何法律问题或疑虑，可以直接向我咨询。