在高速服务区内部通道掉头是否违法，需根据具体情况判断，但通常情况下，若掉头行为违反了服务区内的交通标志指示或影响了交通安全，则属于违法行为。以下从不同角度进行详细分析：

一、服务区内部通道的性质与交通规则

高速服务区作为高速公路的附属设施，其内部通道的设计主要是为了方便车辆进出服务区内的各个功能区域，如停车场、加油站、餐厅等。这些通道虽然不属于高速公路主线，但仍然需要遵守一定的交通规则，以确保服务区内的交通秩序和安全。

二、掉头行为的合法性判断

1. 无禁止掉头标志且不影响交通：

   • 如果服务区内部通道没有设置禁止掉头的标志，且掉头行为不会对其他车辆和行人造成影响，那么这种掉头行为通常不被视为违法。但驾驶人在掉头时仍需保持高度警惕，确保安全。

2. 有禁止掉头标志或影响交通：

   • 如果服务区内部通道设置了禁止掉头的标志，或者掉头行为会对其他车辆和行人造成安全隐患，如引发交通拥堵、碰撞等，那么这种掉头行为就属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，机动车在高速公路上（包括服务区内部通道，若其被视为高速公路交通系统的一部分或受类似规则约束）不得随意掉头、逆行或穿越中央分隔带。一旦违反，将面临罚款200元、驾驶证记12分的严厉处罚。

三、特殊情况下的掉头行为

部分高速公路服务区设计有特殊联络通道，如左右对称布局且中间有联络隧道的。在这种情况下，如果驾驶人错过出口或上错匝道方向，理论上可以通过联络隧道进入对面服务区再驶出以返回目的路口。然而，这并不是常规的掉头方式，而是为走错路的司机提供的合法修正路线的途径。即使在这种情况下，驾驶人也必须确保掉头行为不会对其他车辆和行人造成影响，并严格遵守服务区内的交通标志和指示。

四、法律建议与风险提示

1. 遵守交通标志和指示：驾驶人在进入服务区前，应仔细观察相关的交通标志和道路设计，特别是注意是否有禁止掉头的标志或提示。

2. 保持警惕性：即使在允许掉头的情况下，驾驶人也应保持高度的警惕性，时刻注意观察周围的交通情况，确保掉头过程的安全。

3. 避免违法行为：为了您和他人的安全，请务必遵守交通规则，不要在高速公路的服务区内部通道进行违法的掉头行为。如果确实需要改变行驶方向，应提前规划好路线，并在下一个出口下高速后再进行掉头。

总结：高速服务区内部通道掉头是否违法，需根据服务区内的交通标志指示和掉头行为是否影响交通安全来判断。为了您和他人的安全，请务必遵守交通规则，避免违法的掉头行为。如果您对具体的交通法规或掉头行为有疑问，可以直接向我咨询，我将为您提供专业的法律解答。